Denizaltı ve Liman Projelerinde Sualtı Yapılarına Uygulanan Denizaltı Fender Sistemi

Denizaltı ve Liman Projelerinde Sualtı Yapılarına Uygulanan Denizaltı Fender Sistemi

1. Proje Arkaplanı

Denizaltı mühendisliği, deniz geçiş köprüleri ve liman altyapısının hızla gelişmesiyle birlikte, sualtı yapıları inşaat gemilerinden oluşan çarpışma riskine giderek daha fazla maruz kalıyor.çekici gemilerGeleneksel koruyucu sistemleri esas olarak su üstünde veya iskele uygulamaları için tasarlanmıştır ve uzun süreli sualtı koruması için uygun değildir.

Bu zorluğu çözmek için denizaltı Fender sistemi, sualtı çelik piller ve beton pil kapaklarını korumak için bir denizaltı projesinde kabul edildi.Gemiler ve sualtı yapıları arasındaki çarpışma hasarını etkili bir şekilde azaltmak.

2. Proje Özetleri

Proje Adı: Offshore Sualtı Yapısı Çarpışma Koruma Projesi

Konumu: Çin'in doğu kıyı bölgesi

Korunan Yapılar: Sualtı çelik boru yastıkları ve beton yastık kapağı

Tasarım Su Derinliği: -6 m -15 m

Ana riskler: İnşaat sırasında gemi sapması, kazara çekici çarpması, yüzen yapı hareketleri

3Çözüm Tasarımı

3.1 Fender tipi seçimi

Su derinliği, çevresel koşullar ve çarpışma enerjisi analizi temelinde, aşağıdakilerden oluşan yüksek elastikli kauçuk denizaltı fenderleri seçildi:

Yüksek enerji emici kapasitesi

Yapısal gerilimi en aza indirmek için düşük tepki gücü

Deniz suyuna ve yaşlanmaya karşı mükemmel direnç

Uzun süreli sualtı operasyonu için uygun ve düşük bakım gereksinimleri

3.2 Düzenleme düzenlemesi

Denizaltı Fenders, sualtı pillerin etrafına çevresinde kurulmuştur

Sualtı montajını kolaylaştırmak için kabul edilen modüler tasarım

Paslanmaz çelik zincirleri ve koltukları kullanarak ana yapıya sabitlenmiştir

Akış müdahalelerini en aza indirerek tam korumayı sağlamak için optimize edilmiş aralık

3.3 Tasarım parametreleri (tipik)

Fender başına enerji emilimi: 120~200 kJ

Tasarımsal sıkıştırma oranı: ≤ 50%

Tasarımsal kullanım ömrü: ≥ 15 yıl

4Kurulum ve İnşaat

4.1 Kurulum yöntemi

Sualtı kaldırma desteği ile dalgıçlar tarafından gerçekleştirilen kurulum

Kurulum öncesi denetim karada tamamlandı

Sualtı konumlandırması, sabitleme ve germe

4.2 Zorluklar ve azaltma önlemleri

Zorluk Hafifletme Yöntemleri

Sualtı görünüşü düşük Sualtı işaretleyicilerinin ve sonar yardımının kullanımı

Gelgit akımı etkisi Az gelgit sırasında planlanan kurulum

Yüksek konumlama doğruluğu gereksinimi Yerel ayarlamayı azaltmak için modüler tasarım

5Performans Değerlendirmesi

Submarine Fender sistemi, görevden alındığından beri mükemmel performans gösterdi:

İnşaat esnasında birkaç küçük gemi çarpışmasını başarıyla absorbe etti

Sualtı yapılarında görünür bir hasar görülmedi

Fender birimleri çatlak veya ayrılma olmadan sağlam kalır

Temizlik maliyetlerinin ve duraklama risklerinin önemli ölçüde azalması

6Projenin Değeri ve Önemli Önemli Noktalar

6.1 Proje Değeri

Sualtı yapılarının güvenliği ve dayanıklılığının arttırılması

Kaza çarpışmalarından kaynaklanan ekonomik kayıpların azalması

Benzer offshore projeler için tekrarlanabilir bir referans sağladı

6.2 Önemli Notlar

Düzgün bir çarpışma enerjisi değerlendirmesi, düzgün bir koruyucu seçimi için çok önemlidir.

Denizaltı Fenderi uzun süreli sualtı koruması için uygundur.

Uygun kurulum tasarımı inşaat risklerini önemli ölçüde azaltır

7Sonuç.

Profesyonel bir sualtı çarpışma koruma çözümü olarak, Denizaltı Fender sistemleri açık deniz mühendisliği ve liman sualtı yapıları için açık avantajlar sunar.Uygun şekilde tasarlanmış ve kurulmuş, Denizaltı Fenders, daha geniş bir uygulama için güçlü bir potansiyel göstererek yapısal güvenliği ve güvenilirliği etkili bir şekilde artırabilir.