4.5*9.0M Pnömatik Kauçuk Çamurluk İskelesi Demirleme STS 80kPa ISO17357-1:2014
Tanım
Pnömatik kauçuk çamurluk, ISO 17357:2014 standartlarının her ikisiyle de tamamen uyumludur ve bu da onu piyasadaki en sağlam en dayanıklı ürün haline getirir.Çamurluk, yorgunluk veya aşırı düşük sıcaklıklar nedeniyle performansta herhangi bir bozulma veya değişiklik göstermez, böylece sahiplerin düzenli değiştirme yapma ihtiyacını ortadan kaldırır.
Küçük balıkçı tekneleri için boyutlandırılmış çamurluklardan dünyanın en büyük tankerlerine uygun çamurluklarımıza kadar geniş bir Pnömatik kauçuk çamurluk yelpazesi sunabiliriz.Ek olarak, katamaran gemileri, yarı dalgıç platformlar ve diğer dalgıçlar gibi yanaşma noktası su hattının altında olan gemilere uygun dikey yüzer Pnömatik usturmaçalar sunabiliriz.
Öğe | 4.5*9.0M Pnömatik Kauçuk Çamurluk İskelesi Demirleme STS 80kPa ISO17357-1:2014 |
Malzeme | SBR, NR |
Boyut Mevcut | 4.5*9.0M |
Gerilme direnci | ≥18 MPA |
Yoğunluk | 90+/-5 |
Renk | Siyah |
Başvuru | STS, Dock, Liman, LNG ve benzeri |
Sertlik | 40-70 Sahil A |
Uzama | ≥400 |
yırtılma Mukavemeti | ≥400 N/cm |
Kırılma Mukavemeti | > 310 |
Kimyasal direnç
|
Yakıt A: Bozulma yok |
Yağ 3: Bozulma yok | |
Yağlama yağı: Bozulma yok | |
Kesme yağı: Bozulma yok | |
Seyreltik HCL: Bozulma yok |
Özellikler
Normal boyut |
İç Basınç: 50Kpa %60 sapma |
İç Basınç: 80Kpa %60 sapma |
|||||
Çap | Uzunluk | Tepki gücü | Enerji Emilimi | Gövde Absorpsiyonu | Tepki gücü | Enerji Emilimi | Gövde Absorpsiyonu |
mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Özellikler
1. Kurulumu ve bakımı kolaydır.
2. Şok/darbe kuvvetini azaltın.
3. ISO17357-1:2014'e göre tasarım ve test.
4. Ağır hizmet tipi kullanım için isteğe bağlı zincir ve lastikler.
5. İyi aşınma direnci, UV ışınlarına karşı iyi direnç.
Uygulamalar
● Tankerler, gaz gemileri ve dökme yük gemileri.
● Hızlı feribotlar ve alüminyum gövdeli gemiler.
● Kalıcı kurulumların geçici.
● Hızlı yanıt ve acil durum çamurlukları.
● Gemileri kıyı tesisleriyle yeniden hizalamak için ayrı usturmaçalar olarak.
Avantajlar
◆ ISO17357-1:2014 standardına uygunluk.
◆ Düşük tepki kuvveti ve tekne basıncı.
◆ Daha fazla güvenlik ve güvenilirlik.
◆ Maliyet açısından en rekabetçi sistem.
◆ Alt bağlama kuvvetleri.
◆ Kesme kuvvetine karşı avantaj.
◆ Gelgitlere uyarlanabilir.
◆ Basit ve düşük maliyetli kurulum.
◆ Düşük bakım maliyeti.
◆ Çeşitli isteğe bağlı montaj.