3.3*6.5M Donanma Marinaları için Offshore/Mooring/Port/Harbour/Ferry Foam Filled Fenders
Açıklama
Köpükle dolu koruyucular, köpükle dolu koruyucular veya köpükle dolu deniz koruyucuları olarak da bilinir.Denizcilik endüstrisinde, gemiler ve çeşitli yapılar arasında koruma ve amortizasyon sağlamak için kullanılan bir tür koruyucu.Bu koruyucular yüksek yoğunluklu kapalı hücreli köpük çekirdeği kullanılarak yapılır ve daha sonra polyurethane veya diğer sentetik malzemelerden yapılmış sert, dayanıklı bir dış cilde kaplanır.
Bu koruyucuların köpük çekirdeği, çarpma enerjisini emer ve dağıtarak, rıhtım, demirleme veya gemi-gemi operasyonları sırasında hem gemilere hem de yapılara zarar verme riskini azaltmak için tasarlanmıştır.Bu yenilikçi tasarım, köpükle dolu koruyucuların geleneksel kauçuk koruyucularla karşılaştırıldığında üstün performans ve güvenilirlik sağlamasını sağlar.
Köpükle doldurulmuş koruyucuların en önemli avantajlarından biri, zorlu çevre koşullarına, aşırı sıcaklıklara,ya da yağa maruz kalmakBu, onları açık deniz platformlarında, limanlarda, marinalarda ve diğer zorlu deniz ortamlarında kullanılmak için son derece uygun hale getiriyor.
Köpükle doldurulmuş koruyucuların bir diğer dikkat çekici özelliği de düşük bakım gereksinimleridir.köpükle doldurulmuş koruyucular kendiliğinden yüzer ve şekillerini ve performanslarını korumak için hava basıncına bağlı değildir.Ayrıca aşınma, yaşlanma ve korozyondan kaynaklanan hasara karşı dayanıklıdırlar, bu da daha uzun ömür sürmesine ve bakım maliyetlerinin azalmasına neden olur.
Köpükle doldurulmuş korkuluklar, farklı gemi türlerine ve özel çalışma koşullarına uyum sağlamak için çeşitli boyutlarda, şekillerde ve konfigürasyonlarda mevcuttur.Belirli gereksinimleri karşılamak için özelleştirilebilir ve gerektiğinde kolayca kurulabilir veya değiştirilebilir.
Genel olarak, köpükle doldurulmuş koruyucular, deniz endüstrisinde gemi koruma ve güvenliği için güvenilir ve uygun maliyetli bir çözüm sunar.ve düşük bakım gereksinimleri onları çok çeşitli uygulamalar için popüler bir seçim haline getirir., ticari nakliye ve liman operasyonlarından denizaşırı petrol ve gaz platformlarına, donanma gemilerine ve tatil teknelerine kadar.
Özellikler
Doğum yeri | Çin |
Marka Adı | DockFender |
Model Numarası | DF-3.3*6.5M |
Ürün Adı | 3.3*6.5M Donanma Marinaları için Offshore/Mooring/Port/Harbour/Ferry Foam Filled Fenders |
Malzeme | Polyurethane, EVA vb. |
Standart | ABD Donanması, PIANC, ISO9001 |
yoğunluk | 54-70 kg/m3 |
Çekim Gücü | ≥414 kN/m3 |
Çapraz | 500mm-4500mm |
Uzunluk | 1000mm-9000mm |
Şekli | Silindir şeklinde |
Hizmet | OEM veya ODM |
Uygulama | Gemiyi ve rıhtımı korumak için kullanılır. |
Çap x Uzunluk | Enerji emimi % 60 | Reaksiyon kuvveti % 60 komp. | Yaklaşık ağırlık |
(mm) | (kNm) | (kN) | (kg) |
300 x 1000 | 3.8 | 54 | 11 |
500 x 1000 | 10.6 | 91 | 41 |
600 x 1000 | 15.3 | 109 | 49 |
600 x 1000 | 18.3 | 131 | 55 |
700 x 1500 | 31 | 191 | 85 |
750 x 1500 | 36 | 204 | 89 |
900 x 1800 | 62 | 294 | 140 |
1000 x 1500 | 64 | 272 | 125 |
1000 x 2000 | 85 | 363 | 170 |
1200 x 2000 | 122 | 436 | 275 |
1200 x 2400 | 146 | 523 | 365 |
1250 x 2000 | 132 | 454 | 353 |
1250 x 2500 | 165 | 567 | 410 |
1500 x 3000 | 286 | 817 | 570 |
1500 x 4000 | 381 | 1089 | 720 |
1700 x 3000 | 367 | 926 | 700 |
1700 x 3500 | 428 | 1080 | 780 |
1800 x 3000 | 412 | 980 | 850 |
1800 x 3600 | 494 | 1176 | 965 |
2000 x 3000 | 508 | 1089 | 965 |
2000 x 3500 | 593 | 1271 | 1100 |
2000 x 4000 | 678 | 1452 | 1220 |
2400 x 4000 | 976 | 1743 | 1720 |
2400 x 4800 | 1171 | 2091 | 2140 |
2500 x 4000 | 1059 | 1815 | 1865 |
2500 x 5000 | 1324 | 2269 | 2500 |
2500 x 5500 | 1456 | 2496 | 2675 |
2700 x 5400 | 1668 | 2647 | 2865 |
3000 x 5000 | 1925 | 2750 | 3200 |
3000 x 6000 | 2287 | 3268 | 3740 |
3300 x 6500 | 2998 | 3894 | 4735 |
3600 x 7200 | 3953 | 4706 | 5800 |
4000 x 8000 | 4522 | 5809 | 8700 |
4200 x 8400 | 6277 | 6405 | 10000 |
4500 x 9000 | 7720 | 7353 | 10700 |
Özellikleri
1Çarpışma emici: Köpükle dolu korkuluklar, gemi-gemi veya gemi-yapı teması sırasında etkili bir şekilde çarpma enerjisini emip dağıtmak için tasarlanmıştır.Yüksek yoğunluklu kapalı hücreli köpük çekirdeği mükemmel bir yumuşatma sağlar, hem kaplara hem de yapılara zarar verme riskini azaltır.
2Dayanıklılık: Bu koruyucular, deliklere, aşınmaya, yaşlanmaya karşı üstün dayanıklılık sağlayan poliüretan veya diğer sentetik malzemelerden yapılan sert bir dış deri ile inşa edilmiştir.ve korozyonÇetin çevre koşullarına, aşırı sıcaklıklara, yağa, kimyasallara ve UV radyasyonuna dayanabilirler.
3Düşük bakım: Düzenli olarak şişirme ve izleme gerektiren pnevmatik koruyucuların aksine, köpük dolu koruyucular kendiliğinden yüzer ve hava basıncına güvenmez.Bu, enflasyon kontrolü gibi bakım görevlerine gerek duymaz., bu da daha düşük bakım gereksinimleri ve maliyetlere yol açar.
4Özelleştirilebilirlik: Köpükle doldurulmuş korkuluklar, farklı gemi türlerine ve özel çalışma koşullarına uygun olarak çeşitli boyutlarda, şekillerde ve konfigürasyonlarda mevcuttur.Belirli gereksinimleri karşılamak için özelleştirilebilir ve gerektiğinde kolayca kurulabilir veya değiştirilebilir.
5Uzun ömürlülük: Kalıcı yapıları ve hasara dirençleri sayesinde köpükle doldurulmuş koruyucular geleneksel kauçuk koruyucularla karşılaştırıldığında daha uzun ömürlüdür.Bu, maliyet tasarrufu ve sık değişimlerden kaynaklanan kesinti sürelerinin azalması anlamına gelir..
6Güvenlik: Küfle dolu korkuluklar, gemiler ve yapılar arasında güvenilir bir tampon sağlayarak rıhtım, demirleme ve gemi-gemi operasyonları sırasında güvenliği artırır.Çarpışma riskini en aza indirmeye yardımcı olurlar., mürettebat üyelerine olası yaralanmaların ve gemilere veya altyapıya zarar verilmesinin önlenmesi.
7Çok yönlülük: Köpükle doldurulmuş korkuluklar deniz endüstrisinde, açık deniz platformları, limanlar, marinalar, donanma gemileri, ticari nakliye,ve eğlence tekneÇok yönlülüğü, onları farklı sektörlerde tercih edilen bir seçim haline getiriyor.
Başvurular
1Liman ve Liman Koruması: Köpükle dolu koruyucular genellikle iskeleler, rıhtımlar ve iskele duvarları gibi liman altyapısını korumak için kullanılır.Damarlar ve yapılar arasında yumuşatıcı bir bariyer olarak görev yaparlar., rıhtım ve demirleme sırasında gemi çarpışmalarından üretilen enerjiyi emiyor.
2Offshore Operasyonları: Petrol ve gaz platformları, rüzgar çiftlikleri ve diğer açık deniz yapıları gemi çarpışmalarına karşı koruma gerektirir.Bu yapıların etrafına köpükle dolu koruyucular yerleştirilir., operasyon sırasında gemilerin veya destek gemilerinin neden olduğu hasar riskini en aza indirir.
3Gemi-gemi transferleri: Denizde iki gemi arasında kargo veya personel aktarırken, istikrarlı ve güvenli bir transfer platformu oluşturmak için köpükle dolu korkuluklar kullanılır.İki gemi arasındaki doğrudan temayı önleyerek, bu koruyucular hasarı önlemeye ve nakilde yer alan mürettebat üyelerinin güvenliğini sağlamaya yardımcı olur.
4Donanma ve Askeri Uygulamalar: Köpükle doldurulmuş koruyucular, donanma gemileri, denizaltıları ve diğer gemileri rıhtıma getirmek gibi gemi koruması için donanma operasyonlarında yaygın olarak kullanılır.Ayrıca askeri limanların çevresinde koruyucu bariyerler olarak da hizmet ederler., ek bir güvenlik katmanı sağlıyor.
5Ticari Nakliye: köpükle dolu korkuluklar, yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında kargo gemilerini, tankerleri ve konteyner gemilerini korumak için ticari limanlarda ve nakliye istasyonlarında kullanılır.Gemi gövdesi hasar görmesin ve onarımların neden olduğu duraklama sürelerini en aza indirsinler.
6Rekreasyonel Teknecilik: Marinalar ve yat kulüpleri genellikle rekreasyon tekneleri, yatlar ve yelkenli tekneleri demirlenirken hasarlardan korumak için köpükle dolu korkuluklar kullanır.Bu koruyucular hafif ve güvenilir bir yumuşaklık etkisi sağlar, daha küçük su araçlarının güvenliğini ve uzun ömürlülüğünü sağlar.
7. Yüzen rıhtımlar ve rıhtımlar: Yüzen rıhtımlara ve rıhtımlara, dayanıklı ve dayanıklı bir demirleme çözümü oluşturmak için köpükle dolu koruyucular dahil edilir.ve bu yapılara dokunmak veya erişmek zorunda olan farklı boyutlarda gemiler için kullanım kolaylığı.