Ağır Görev Koruması Denizaltı Fender Üstün Etki Emimi Uzun Servis Süresi
Açıklama
Denizaltı Fenderi, fırlatma, rıhtım, bakım ve denizaltı işlemi gibi kritik operasyonlar sırasında gemileri desteklemek, yönlendirmek ve korumak için tasarlanmış mühendislik koruyucu cihazlardır.Gövdenin altında veya kayma yolları ve dok yapıları boyunca yerleştirilmiştir., bu koruyucular yüklerin dağıtılmasında, çarpma enerjisinin emilişinde ve hem gemilerin hem de altyapıların yapısal hasarının önlenmesinde hayati bir rol oynarlar.
Hongruntong Deniz Denizaltı Fenderi, yüksek performanslı deniz sınıfı kauçuk bileşikleri kullanılarak üretilir.aşırı sıkıştırma ve kesme kuvvetleri altında istikrarlı performans sağlamak için iç yük taşıyan yapılarla güçlendirilmiştirGeniş çaplarda, uzunluklarda ve yük değerlerinde mevcut olan koruyucular, belirli gemi boyutlarını, gövde geometrisini ve operasyonel gereksinimleri karşılamak için özelleştirilebilir.
Performans açısından, bu koruyucular olağanüstü yük kapasitesi, mükemmel aşınma direnci ve zorlu deniz ortamlarında uzun süre dayanıklılık sağlar.Kauçuk formülasyonu deniz suyuna dayanıklılık için optimize edilmiştir, yağ, UV maruziyeti ve sıcaklık dalgalanmaları, uzun kullanım ömrü boyunca tutarlı mekanik özellikleri sağlar.
İşlevsel olarak, Denizaltı Fenderi, hem enerji emici tamponlar hem de destek elemanları olarak hareket ederek, gemi hareketi sırasında gövde kaplamasında yerel stresi en aza indirgenir.Bu, kaplama hasar riskini önemli ölçüde azaltır.Modüler tasarımları, aynı zamanda verimli kurulum, yeniden konumlandırma ve değiştirmeyi sağlayarak, tersaneler ve operatörler için yaşam döngüsü maliyetlerini düşürür.
Denizaltı Fenders geniş çapta tersanelerde, kuru rıhtımlarda, donanma tesislerinde ve açık deniz mühendislik projelerinde kullanılmaktadır.Ticari gemilerden uzmanlaşmış ağır yüklü deniz yapılarına kadar olan gemiler için yüksek güvenlik marjları ve güvenilir performans sunar.
Vaka Çalışması
Güneydoğu Asya'daki büyük bir tersanede, 18.000 DWT'lik çok amaçlı bir kargo gemisinin boylamlı olarak fırlatılmasını planladı.Geminin yüksek yer değiştirmesi ve gövde tabanı boyunca eşit olmayan basınç dağılımı nedeniyle, tersanede geleneksel ahşap bloklar ve çelik desteklerle ilgili aşırı yerel gerginlik, hızlı aşınma,ve daha önceki projeler sırasında sık sık değiştirme.
Bu sorunları çözmek için, Hongruntong Marine, yüksek yük taşıma kapasitesine ve optimize edilmiş kauçuk sürtünme özelliklerine sahip özel tasarlanmış bir denizaltı fender seti tedarik etti.Parmaklıklar kayma yolunun ana gövde temas bölgelerinin boyunca yerleştirilmişti., geminin ağırlığının tüm fırlatma süreci boyunca eşit şekilde dağıtılmasını sağlar.
İşlev sırasında, Denizaltı Fenderi mükemmel bir istikrar ve deformasyon kontrolü gösterdi, gövde temas basıncını etkili bir şekilde azalttı ve sürtünme direncini en aza indirdi.Fırlatma prosedürü yapısal hasar veya kaplama arızası olmadan sorunsuz bir şekilde tamamlandıÖnceki yöntemlerle karşılaştırıldığında, malzeme tüketimi% 40'tan fazla azalmış ve genel hazırlık ve kurulum süresi önemli ölçüde kısaltılmıştır.
Başarılı uygulamadan sonra tersaneler, aynı denizaltı Fender konfigürasyonunun, daha iyi güvenlik sağlayarak benzer tonlamalı gelecekteki gemiler için tekrar kullanılabileceğini doğruladı.daha yüksek operasyonel verimlilikOlumlu geri bildirimler, çözümün ağır işleme sahip tersanelerin koşullarında güvenilirliğini ve tekrarlanabilirliğini vurguladı.
Özellikler
| Ürün Adı |
Denizaltı Fenders |
| Malzeme |
SBR, NR |
| Mümkün Boyut |
3.3*10.6M |
| Çekim Gücü |
=> 18 MPA |
| yoğunluk |
90+/-5 |
| Renk |
Siyah |
| Uygulama |
Denizaltı, feribot, petrol platformları vb. |
| Sertlik |
40-70 Kıyısı A |
| Uzunluk |
=> 400 |
| Gözyaşı Gücü |
=> 400 N/cm |
| Kırıcı Güç |
>310 |
|
Kimyasal Direnci
|
Yakıt A: Bozulma yok |
| Yağ 3: Bozulmadı |
| Yağlama yağı: Bozulmamış |
| Kesme yağı: Bozulma yok |
| Seyreltilmiş HCL: Bozulma yok |
Çap x
Uzunluk |
Başlangıç
İç
Basınç |
Gemi
Yarıçap |
Su
oranı |
Garantılı
Enerji
Emilme |
Reaksiyon
Güç
GEA'da |
Gövde
Basınç
GEA'da |
Dönüşüm
GEA'da |
| (mm x mm) |
(kPa) |
(mm) |
(%) |
(kJ) |
(kN) |
(kPa) |
(%) |
| 1500 x 6100 |
50 |
3000 |
% 60 |
131 |
562 |
140 |
% 51 |
| 80 |
186 |
754 |
188 |
| 1700 x 7200 |
50 |
4000 |
% 65 |
167 |
682 |
137 |
% 47 |
| 80 |
239 |
918 |
184 |
| 2000 x 6000 |
50 |
4000 |
% 70 |
135 |
544 |
131 |
% 41 |
| 80 |
194 |
736 |
177 |
| 2500 x 5500 |
50 |
4500 |
% 65 |
225 |
769 |
135 |
% 41 |
| 80 |
322 |
1035 |
182 |
| 2500 x 7700 |
50 |
4500 |
% 70 |
326 |
1016 |
136 |
% 41 |
| 80 |
470 |
1368 |
183 |
| 3300 x 6500 |
50 |
4500 |
% 75 |
307 |
887 |
127 |
% 35 |
| 80 |
442 |
1203 |
173 |
| 3300 x 10600 |
50 |
5000 |
% 65 |
1003 |
2137 |
142 |
% 47 |
| 80 |
1429 |
2863 |
190 |
| 4500 x 9000 |
50 |
5000 |
% 60 |
1439 |
2401 |
138 |
% 46 |
| 80 |
2059 |
3228 |
185 |
| 4500 x 12000 |
50 |
6000 |
% 65 |
1977 |
3198 |
141 |
% 46 |
| 80 |
2819 |
4277 |
189 |
Özellikleri
Yüksek yük taşıma kapasitesi
Aşırı basınç kuvvetlerine dayanacak şekilde tasarlanan Denizaltı Fenderi, ağır gemiler için fırlatma ve dokuma sırasında istikrarlı yapısal destek sağlar.İç takviye, en yüksek yük altında bile deformasyonun güvenli sınırlar içinde kalmasını sağlar.
Üstün Enerji Emimi
Optimize edilmiş kauçuk bileşiği, sinetik enerjiyi etkili bir şekilde emiyor ve dağıtıyor, gemi gövdesi ve destek yapılarına aktarılan darbe kuvvetlerini azaltıyor.
Mükemmel aşınma ve aşınmaya dayanıklılık
Tekrarlanan temas ve kaydırma işlemleri için tasarlanmış olan pencere yüzeyi, sürekli sürtünme altında bütünlüğünü korur ve hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır.
Deniz Çevre Dayanıklılığı
Deniz suyuna, yağ kirliliğine, UV radyasyonuna ve geniş sıcaklık dalgalanmalarına dayanıklı, çeşitli çalışma koşullarında güvenilir performans sağlar.
Başvurular
Gemi fırlatma operasyonları
Uzun veya yan açılış sırasında gövdeyi desteklemek için kayış yolları boyunca kullanılır, kontrol edilmiş hareket ve azaltılmış yapısal stres sağlar.
Bağlantı ve Bağlantıdan Çıkış Destek
Yerleştirme ve kaldırma işlemleri sırasında gövde tabanını ve doklama altyapısını korumak için kuru rıhtımlara veya onarım yerlerine monte edilir.
Gemi Tesisi Bakım Bölgeleri
Gövde denetimi, onarım veya kaplama çalışmaları sırasında geçici veya kalıcı destek sağlar, güvenliği ve istikrarını artırır.
Offshore Mühendislik Hazırlığı
Açık deniz modülleri ve deniz yapıları yerleştirilmeden önce aşama aşama ve destek için uygulanabilir.
Neden Hongruntong Marine'i seçtiniz?
Kanıtlanmış Mühendislik Uzmanlığı
Deniz koruyucu sistemlerinde yıllarca deneyim sahibi Hongruntong Marine, gerçek dünyadaki operasyonel zorlukları karşılamak için tasarlanmış çözümler sunar.
Özel Tasarım Yetenekleri
Her denizaltı Fender, özel gemi ve proje gereksinimlerine uygun olarak boyut, sertlik, yük oranı ve yapılandırma açısından uyarlanabilir.
Yüksek Kaliteli Malzemeler
Sadece yüksek kaliteli deniz lastiği ve takviye malzemeleri kullanılır, bu da tutarlı performans ve uzun kullanım ömrünü sağlar.
Kapsamlı Teknik Destek
Tasarım danışmanlığından kurulum rehberliğine ve satış sonrası hizmete kadar, Hongruntong Marine her proje için tam yaşam döngüsü desteği sağlar.
Sık Sorulan Sorular
1Denizaltı Fenderi için hangi boyutlar mevcut?
Denizaltı Fenderi geniş çaplı çaplarda ve uzunluklarda mevcuttur.
2Fenderler çoklu projeler için tekrar kullanılabilir mi?
Düzgün bir şekilde kurulduğunda ve bakım yapıldığında, Denizaltı Fenderi çok fazla tekrar kullanılabilir, bu da benzer gemi türlerini işleyen tersaneler için maliyet açısından verimli hale getiriyor.
3Denizaltı Fenderi nasıl kurulur?
Kurulum yöntemleri, uygulama ve sitenin koşullarına bağlı olarak değişir.
4Tipik hizmet ömrü nedir?
Normal çalışma koşullarında, Denizaltı Fenders, uzun hizmet ömrüne erişebilir.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
