Şişilebilir Kauçuk Fender Yüksek Çarpışma Emimi Mükemmel Deniz Suya Direnci Hafif

Şişilebilir Kauçuk Fender Yüksek Çarpışma Emimi Mükemmel Deniz Suya Direnci Hafif

Açıklama

Standart Yokohama Kauçuk Fender, dünya çapında limanlar, terminaller ve gemi-gemi operasyonları için en yaygın olarak kabul edilen deniz enerji emici çözümlerinden biridir.Özellikle geminin demirleme sırasında üretilen demirleme enerjisini emiyor., demirleme ve aktarma operasyonları, gemi gövdelerine, iskele duvarlarına ve deniz yapılarına etkili bir şekilde çarpma kuvvetlerini en aza indirir.

Fender, yüksek kaliteli sentetik kauçuk kullanılarak üretilir.Bu kompozit yapı, olağanüstü bir germe dayanıklılığı sağlarDış kauçuk katmanı aşınmaya, ultraviyole radyasyona,Deniz suyu korozyonu, ve uzun süreli hava koşullarına maruz kalmak.

Yapısal olarak, pencere çok katmanlı bir kompozit tasarımı benimsemiştir. Dış koruyucu kauçuk tabakası pencereyi mekanik aşınmadan ve sert deniz ortamlarından korur.Güçlendirilmiş kablo katmanları sıkıştırma sırasında gerginliği eşit şekilde dağıtır., yerelleştirilmiş deformasyonu önler. İç hava geçirmez oda, verimli hava basıncı kontrolünü sağlayan yüksek hassasiyetli bir şişme valfi ile donatılmıştır.Fender kontrol edilen elastik deformasyon geçirir., Kinetik enerjiyi emer ve en yüksek reaksiyon kuvvetini azaltmak için iç havanın yavaş yavaş sıkıştırılması.

Performans parametreleri açısından, Standart Yokohama Kauçuk Fender, büyüklüğüne ve iç basıncaya bağlı olarak çok çeşitli enerji emici kapasitelere sahiptir.Orta büyüklükteki kargo gemilerinden büyük okyanus gemilerine kadar demirleme kuvvetlerini taşıyabilenKaba beton, çelik yapılar veya gemi gövdesi kaplamaları ile temas halinde bile mükemmel aşınma direnci gösterir.Fender yaklaşık -30 °C ile +60 °C arasında bir sıcaklık aralığında güvenilir bir şekilde çalışır., hem soğuk bölge limanlarında hem de tropikal sularda tutarlı bir performans sağlar.Uzun kullanım ömrü boyunca tekrarlanan kullanımı destekler.

Bu koruyucu ticari limanlarda, petrol ve gaz terminallerinde, gemiye gemi aktarımı operasyonlarında, geçici demirleme tesislerinde, açık deniz platformlarında,Esnek ve hareketli korumanın gerekli olduğu acil dokuma durumları.

Vaka Çalışması

Güneydoğu Asya'daki büyük bir çok amaçlı liman, eski sabit koruyucu sistemleri nedeniyle sık sık gövde çizikleri ve iskele duvarı hasarına maruz kaldı.Liman, öncelikle 30'dan 30'a kadar olan toplu taşıyıcılar ve konteyner gemileri barındırır.Liman yapısı takviye beton iskele duvarlarından oluşur ve bölge önemli gelgit değişimi ve yüksek gemi trafiği yoğunluğu ile karakterize edilir.

Bu zorlukları gidermek için liman yönetimi, hem geçici hem de uzun vadeli koruyucu bir çözüm olarak Standart Yokohama Kauçuk Fenders'i tanıttı.Fenderler rıhtım boyunca deniz sınıfı zincirler ve halatlar kullanarak askılıydı, dikey konumlandırma gelgit seviyesine göre ayarlanmıştır.Kontrollü hava sıkıştırması yoluyla yaklaşım enerjisini pürüzsüz bir şekilde emiyordu..

Uygulama uygulandıktan sonra, römork operasyonları, titreşim ve çarpma gürültüsünün azalması ile belirgin bir şekilde daha düzgün hale geldi.Güvenlik performansı önemli ölçüde arttı, gövde ve rıhtım hasar olaylarının neredeyse ortadan kaldırılması ile. maliyet açısından, beton onarım ve gövde kaplamalarının restore edilmesi ile ilgili bakım giderleri önemli ölçüde azalmıştır.Müşteri geri bildirimleri sistemin esnekliğini vurguladı, dayanıklılık ve kullanım kolaylığı kilit avantajlardır.

Özellikler

Özellikleri