V Tipi Fenders Kompakt Tasarım Güçlü Şok Direnci Hava Durumuna Dirençli Performans
Açıklama
Arch Rubber Fender, büyük çaplı gemilerin yüksek anlık demirleme enerjisi ürettiği gemi istasyonları ve deniz inşaat tesisleri için özel olarak tasarlanmıştır.Deneme yataklığı, ve ilk doklama işlemleri, darbe yükleri genellikle rutin liman operasyonlarına göre daha yüksektir ve daha az öngörülebilirdir.Yapısal istikrarını korurken ani enerji zirvelerini emmesine izin verir.
Fender, yüksek yük direnci ve hızlı elastik geri kazanım için tasarlanmış yüksek dayanıklılıklı doğal kauçuk bileşiklerinden yapılmıştır.çatlak olmadan yüksek darbe kuvvetleri, aşırı kalıcı deformasyon veya mekanik performans kaybı. Malzeme formülasyonu ayrıca aşınmaya ve çevresel yaşlanmaya karşı güçlü direnç sağlar,Açık tersanede kritik olan.
Yapısal açıdan, kemer profili iskele duvarı boyunca yük dağılımını iyileştirir ve sabitleme noktalarında stres konsantrasyonunu önler. The fender can be supplied with heavy-duty steel mounting plates and reinforced anchoring systems to accommodate the high reaction forces generated during vessel launching and berthing of newly built shipsGüçlü ve kompakt tasarımı, kayma yolları, montaj iskeletleri ve kuru rıhtım girişleri boyunca kurulmasını sağlar.
Tersanelerinde, yeni inşa edilen ve yeni inşa edilen gemilerin korunmasında, Arch Rubber Fenders hayati bir rol oynar.Saldırının kritik aşamaları sırasında deniz gemileri ve kıyı yapılarının güvenilirliği, dayanıklılığı,ve öngörülebilir performansları, büyük ticari gemileri ve deniz yapıları işleyen tersaneler için tercih edilen bir çözüm haline getiriyor.
Vaka Çalışması
Toplu taşıyıcılar ve tankerler inşaatında uzmanlaşmış büyük bir tersanenin, yeni inşa edilen 40.000 ila 80 bin arasında gemi taşıyabildiği montaj rıhtımı boyunca yükseltilmiş bir korkuluk sistemi gerektiriyordu.000 DWT, son donanım ve deniz denemesine hazırlık için demirlendi.Tekne, fırlatıldıktan sonra ilk demirleme sırasında sınırlı manevra yeteneği altında rıhtıma yaklaştı.Yüksek anlık çarpma kuvvetleri ve mevcut koruyucu sisteminde eşit olmayan yük dağılımına neden olan.
Hongruntong Marine, büyük, yeni inşa edilen gemilerle ilişkili yüksek demirleme enerjilerini karşılamak için tasarlanmış ağır görevli Arch Rubber Fenders tedarik etti.Fendler, iskele yapısında reaksiyon kuvvetlerini sınırlayarak etkili enerji emilimini sağlamak için daha yüksek bölüm yüksekliği ve optimize kauçuk sertliği ile seçildi.Yüksek yük koşullarında yapısal güvenilirliği artırmak için güçlendirilmiş çelik montaj plakaları ve sağlam demirleme sistemleri yerleştirildi.
Kurulumdan sonra, tersanede ilk demirleme operasyonları sırasında kontrol ve güvenliğin iyileştiği bildirildi.Hem gemi gövdesi hem de rıhtım duvarındaki stresin azaltılmasıBirden fazla gemi fırlatma ve demirleme döngüsünde, koruyucular görünür hasar veya aşırı aşınma olmadan istikrarlı bir deformasyon davranışını sürdürdü.Tersanede korkuluk hasarıyla ilgili denetim ve onarım çalışmalarının azalmış olduğunu belirttiler., ve çözüm o zamandan beri tesiste ek montaj yatakları için standart bir özellik olarak kabul edildi.
Özellikler
|
Ürün Adı |
Kavşak lastik koruyucu |
|
|
Malzeme |
Doğal kauçuk, silikon kauçuk |
|
|
Renk |
Siyah veya Özel |
|
|
Yüzey |
Yumuşak |
|
|
Boyut |
Yükseklik |
200-1000 mm |
|
Uzunluk |
1000-3500 mm |
|
|
Tüm Boyutlar Özelleştirilebilir |
||
|
Fiziksel Özellikler |
Polimer içeriği |
% 100 bakire |
|
Çalışma sıcaklığı |
-50°C~240°C |
|
|
Çekim Gücü |
≥16 Mpa |
|
|
yoğunluk |
90+/-5 100mm'de |
|
|
Sertlik |
50-70 (A kıyısı) |
|
|
Uzunluk |
≥400% |
|
|
Özellikleri |
1Yüksek sıcaklığa dayanıklı. |
|
|
2Mükemmel yırtılma dayanıklılığı, yağ dayanıklılığı, yaşlanmaya dayanıklılığı. |
||
|
3Endüstriyel asit ve alkaliye dayanıklı ve iyi esneklik. |
||
|
4PIANC 2002'ye göre inşa edildi. |
||
|
Uygulama |
Çok amaçlı terminaller, RoRo rampaları, yolcu gemileri terminalleri, barkalar |
|
|
Model |
W |
B |
F |
C |
H |
|
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
|
|
HM-ARF200H |
400 |
320 |
145 |
128 |
200 |
|
HM-ARF250H |
500 |
410 |
175 |
160 |
250 |
|
HM-ARF300H |
600 |
490 |
225 |
196 |
300 |
|
HM-ARF400H |
800 |
670 |
300 |
260 |
400 |
|
HM-ARF500H |
1000 |
840 |
375 |
325 |
500 |
|
HM-ARF600H |
1200 |
1010 |
450 |
390 |
600 |
|
HM-ARF800H |
1600 |
1340 |
600 |
520 |
800 |
|
HM-ARF1000H |
2000 |
1680 |
750 |
650 |
1000 |
Özellikleri
Yüksek anlık darbe altında üstün performans
Arch Rubber Fenders, gemi fırlatma ve ilk kez demirleme sırasında oluşan ani, yüksek enerjili darbeyi emiyor.Şok yüklerinin direk olarak rıhtım yapısına aktarılmasını önlemek.
Büyük hareketli gemiler için yüksek yük taşıma kapasitesi
Büyük ticari gemiler için tasarlanan kanat sistemi, esnek geri kazanmayı korurken daha fazla yük taşıma kapasitesi sunar.Bu, sınırlı manevra yeteneği olan gemileri kullanırken bile güvenilir bir performans sağlar.
Yapısal Güçlendirme ve Güçlü Bağlama
Ağır yüklü çelik montaj plakaları ve demirleme seçenekleri, uçlu yükleme koşullarında koruyucuyu sağlam bir şekilde sabitlemesini sağlamak için kullanılabilir.Bu kritik operasyonlar sırasında gevşeme veya yapısal arıza riski en aza indirgenir.
Açık Tersane Çevresinde Uzun Süre Dayanıklılık
Kauçuk bileşiği aşınmaya, hava koşullarına ve yorgunluğa karşı dayanıklılık sağlar. Güneş ışığına maruz kalmasına, sıcaklık değişikliğine,ve gemicik tesislerinde yaygın olan mekanik stresler.
Başvurular
Gemi Çıkartma ve İlk Çıkış
Arch Rubber Fenders, çarpma yüklerinin genellikle yüksek ve öngörülemeyen olduğu gemi fırlatma ve ilk demirleme sırasında temel koruma sağlar.
Rıhtımların ve Deniz Deneme Hazırlık Alanlarının Düzeltilmesi
Bu koruyucular, yeni inşa edilen gemilerin donanım, deneme ve deneme hazırlık aşamalarında güvenli bir şekilde demirlemesini destekler.
Kuru rıhtım ve onarım tesisinin girişleri
Rıhtım girişlerine monte edilen Arch Rubber Fenders, rıhtım ve çıkartma işlemleri sırasında büyük gemileri yönlendirmeye ve korumaya yardımcı olur.
Neden Hongruntong Marine'i seçtiniz?
Gemi Tesisi Projelerinde Geniş Deneyim
Hongruntong Marine, dünya çapında birçok tersanede pencere sistemleri tedarik etmiştir.
Yüksek Riskli İşlemler için Mühendislik Çözümleri
Özellikle yüksek etki senaryoları için koruyucu sistemler tasarlıyoruz, gemilerin fırlatılması ve büyük gemilerin demirlemesi sırasında yeterli güvenlik marjları ve öngörülebilir performans sağlıyoruz.
Yüksek Kaliteli Malzemeler ve Üretim
Sadece yüksek kaliteli kauçuk bileşikleri ve deniz sertifikalı çelik bileşenler kullanılır, bu da tutarlı kalite ve uzun vadeli güvenilirlik sağlar.
Duyarlı Teknik ve Proje Destek
Tasarım danışmanlığından kurulum rehberliğine kadar, Hongruntong Marine, sorunsuz proje yürütülmesini ve güvenilir operasyonu sağlamak için kapsamlı destek sağlar.
Sık Sorulan Sorular
1Arch Rubber Fender gemi fırlatma çarpışmalarını kaldırabilir mi?
Evet, uygun şekilde seçildiğinde, geminin fırlatılmasında ve ilk demirlemesinde oluşan yüksek anlık yükleri emiyor.
2- Fender yeni inşa edilen büyük gemiler için uygun mu?
Genellikle toplu taşıyıcılar, tankerler ve diğer büyük gemiler için donatma ve deneme aşamalarında kullanılır.
3Donanma tesislerinde hangi sabitleme seçenekleri mevcut?
Ağır yüklü montaj plakaları ve donanım yapılarına uygun olarak güçlendirilmiş demirleme sistemleri sağlanabilir.
4Saldırganın tekrarlanan yüksek çarpma olaylarında performansı nasıl?
Fender, tekrarlanan yüksek enerjili çarpışmalar altında esnek geri kazanma ve yapısal bütünlüğü korur.
5Aynı kanat dizaynı birden fazla yatak için tekrar kullanılabilir mi?
Evet, onaylandıktan sonra, tasarım benzer tersaneler ve projeler arasında tekrarlanabilir.
![]()
![]()
![]()
![]()