Römorkör Çamurlukları, gemi destek, yanaşma, ayrılma, çekme, refakat, itme ve yakın mesafe manevra operasyonlarında yer alan römorkörler için tasarlanmış deniz kauçuk koruma sistemleridir. Bu çamurluklar doğrudan çalışma gemilerine monte edilir ve tekrarlanan temas, sıkıştırma, kayma, kesme, aşınma ve dalgalı darbe yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Özel formüle edilmiş deniz sınıfı kauçuktan üretilen bu çamurluklar, römorkör ile diğer gemiler veya deniz yapıları arasında kontrollü bir temas arayüzü oluştururken, gövde yapılarını korur, lokalize temas basıncını azaltır ve operasyonel stabiliteyi sağlar.
Güney Kore'de bir gemi inşa tesisi, tersane havuzundaki gemi hareketleri için 2.800 hp ASD'lik, 420 ton deplasmanlı bir römorkör işletiyordu. Orijinal çamurluk düzenlemesi, yüksek temas sıklığı için optimize edilmemişti, bu da belirgin aşınmaya ve sık bakım gereksinimlerine yol açıyordu.
Römorkörün deplasmanı, temas desenleri ve gövde geometrisi dikkate alınarak yapılan mühendislik değerlendirmesinin ardından, güçlendirilmiş deniz kauçuk konfigürasyonu uygulandı. Revize edilmiş çamurluk düzenlemesi, itme operasyonları sırasında stabil temas sağladı, doğrudan çelikten çeliğe teması azalttı ve öngörülebilir bakım planlamasını mümkün kıldı.
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| Menşe Yeri | Çin |
| Marka Adı | Hongruntong Marine |
| Ürün Adı | Römorkör Çamurlukları |
| Malzeme | Yüksek Kaliteli Doğal Kauçuk |
| Garanti | 3 Yıl |
| Standart | PIANC2002, HGT2866-2016 |
| Çekme Dayanımı | ≥16 MPA |
| Sertlik | ≤82 Shore A |
| Hizmet Ömrü | 15-20 Yıl |
| Servis | OEM veya ODM |
| Renk | Müşterilerin Gereksinimleri |
| Uygulama | Römorkör, İş Teknesi vb. |
| D*d | E | A maks | B maks | C | M | F | L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250*125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 2-13 metre tek parça veya daha uzun uzunluk için birleştirilmiş |
| 300*150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | 2-13 metre tek parça veya daha uzun uzunluk için birleştirilmiş |
| 380*190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | 2-13 metre tek parça veya daha uzun uzunluk için birleştirilmiş |
| 400*200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | 2-13 metre tek parça veya daha uzun uzunluk için birleştirilmiş |
| 450*225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 2-13 metre tek parça veya daha uzun uzunluk için birleştirilmiş |
| 480*240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 2-13 metre tek parça veya daha uzun uzunluk için birleştirilmiş |
| 500*250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 2-13 metre tek parça veya daha uzun uzunluk için birleştirilmiş |
| 540*270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 2-13 metre tek parça veya daha uzun uzunluk için birleştirilmiş |
| 600*300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | 2-13 metre tek parça veya daha uzun uzunluk için birleştirilmiş |
| 700*350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | 2-13 metre tek parça veya daha uzun uzunluk için birleştirilmiş |
| 800*400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | 2-13 metre tek parça veya daha uzun uzunluk için birleştirilmiş |
| 900*450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 | 2-13 metre tek parça veya daha uzun uzunluk için birleştirilmiş |
Özel formüle edilmiş deniz sınıfı kauçuk, elastikiyet, çekme dayanımı, sertlik, aşınma direnci ve yorulma performansı arasında optimum denge sağlar. Malzeme, temas basıncı altında kademeli olarak deforme olur, etkili temas alanını artırır ve lokalize gerilim konsantrasyonlarını azaltır.
Sıkıştırma, sürtünme, kesme ve lokalize kuvvetler dahil olmak üzere çok yönlü yüklemeye dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Güçlendirilmiş bölümler, daha yüksek kuvvetlerin beklendiği yerlerde yapısal destek sağlarken, uygun montaj düzenlemeleri uygulanan kuvvetleri destekleyici yapılara dağıtır.
İtme operasyonları sırasında kayan temastan kaynaklanan tekrarlanan aşınmaya dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Aşınmaya dayanıklı tasarım, hizmet ömrünü uzatır ve yüksek kullanım oranına sahip römorkörler için öngörülebilir bakım planlamasını mümkün kılar.
Özelleştirilebilir boyutlar, farklı gövde formlarına, serbest bordaya, tahrik düzenlemelerine ve temas konumlarına uyum sağlar. Mühendislik değerlendirmeleri, her gemiye özgü uzunluk, çap, sertlik, kesit geometrisi ve montaj düzenlemelerini içerir.
Deniz kauçuk ürünlerinde 30 yılı aşkın üretim tecrübesiyle, deniz çamurluk sistemleri için kritik öneme sahip boyutsal doğruluğu ve malzeme tutarlılığını koruyoruz.
Gemi destek yapılarıyla uyumluluğu sağlayarak ürün boyutlarını müşteri spesifikasyonlarına, montaj ölçülerine ve proje gereksinimlerine göre geliştiriyoruz.
Kapsamlı üretim ve denetim prosedürleri, boyut doğrulama ve proje spesifikasyonlarına göre malzeme testleri dahil olmak üzere istikrarlı ürün kalitesini korur.
Gemi kesinti süresini en aza indirmek ve başarılı proje uygulamasını sağlamak için teknik dokümantasyon, montaj desteği ve koordine teslimat planlaması sağlıyoruz.
Römorkör Çamurlukları farklı profillerde, uzunluklarda, çaplarda, kesit boyutlarında ve sertlik seviyelerinde üretilebilir. Uygun boyutlar, römorkör boyutuna, gövde geometrisine, temas konumuna, çalışma yüklerine ve mevcut montaj alanına bağlıdır.
Seçim, römorkör deplasmanı, çalışma beygir gücü, temas hızı, itme yönü, temas sıklığı, gövde yapısı ve beklenen temas alanını dikkate almalıdır. Sadece römorkör beygir gücüne güvenmek yerine, gerçek montaj konumu değerlendirilmelidir.
Rutin bakım, anormal aşınma, çatlama, deformasyon, gevşek sabitleme bileşenleri ve yüzey hasarı için görsel incelemeyi içerir. Yüksek temas alanları daha sık incelenmeli ve deniz suyu birikintilerinin temizlenmesi hizmet koşullarının korunmasına yardımcı olur.
Evet. Mevcut sistem boyutlarına ve montaj düzenlemelerine göre yedek çamurluklar üretilebilir. Gerekli geometriyi doğrulamak için çizimler, boyutsal kayıtlar veya örnek bileşenler sağlamak yardımcı olur.
Dokümantasyon, ürün spesifikasyonlarını, boyutsal denetim kayıtlarını, malzeme bilgilerini, test raporlarını ve kalite belgelerini içerebilir. Üretim ve test düzenlemelerini uyumlu hale getirmek için üretimden önce özel gereksinimler doğrulanmalıdır.