Modüler Tasarım Dock Port Tamponlu Ağır Hizmet Elemanı Kauçuk Çamurluklar
Tanım
Eleman kauçuk çamurluklar, sınırsız uzunluk ve yön kombinasyonu ile modüler tasarım ile karakterize edilir.Genel olarak, bir çift bacaktan ve geniş temas yüzeyi ile düşük yüzey kuvvetine sahip bir UHMW-PE kalkanından oluşur.Talebiniz doğrultusunda, ağır hizmet uygulamaları için pruva, kuşaklama, düşük tekne basıncı ve yüksek gelgitlerin olduğu durumlarda çelik paneller ile de kombine edilebilir.
Element Fender, kauçuk FE Element Çamurlukları, gerekirse UHMW-PE ön plakalar ve kemer deflektörü ile birleştirir.Çelik panellere kıyasla belirli uygulamalar için uygun maliyetli bir alternatiftir.Özel Eleman Çamurluk Baltık Denizi, Karadeniz veya Akdeniz'de çok yaygındır.
Özellikler
Ürün adı | Modüler Tasarım Dock Port Tamponlu Ağır Hizmet Elemanı Kauçuk Çamurluklar |
Marka adı | DockFender |
Model numarası | DF-E600 |
Malzeme | Yaşlanma Karşıtı Doğal Kauçuk |
Dış görünüş | Pürüzsüz NR |
Tip | Ayak / OG Tipi |
Renk | Herhangi bir renk veya Pantone renklerine göre |
örnekler | 1-2 adet ücretsiz numune mevcuttur |
Üretim Temeli | Ürün çizimi, 3D dosyalar veya mevcut örnekler |
Proses Tekniği | Enjeksiyon kalıplama, CNC işleme, ekstrüzyon, döküm vb. |
Hata payı | ±0.05mm |
Kurşun zamanı | Kalıplama için 7-15 gün, seri üretim için 10-15 gün |
Tip | Ana Özellikler | ||||||||
H | A | B | C | D | L | E | P | Cıvatalar | |
DF-MV300 | 300 | 47 | 94 | 15 | 94 | 2000 | 250 | 500 | M20 |
DF-MV400 | 400 | 63 | 125 | 17 | 124 | 2000 | 250 | 500 | M24 |
DF-MV500 | 500 | 87 | 158 | 20 | 142 | 2000 | 250 | 500 | M30 |
DF-MV550 | 550 | 87 | 172 | 20 | 170 | 2000 | 250 | 500 | M30 |
DF-MV600 | 600 | 87 | 188 | 20 | 199 | 2000 | 250 | 500 | M30 |
DF-MV750 | 750 | 118 | 235 | 26 | 230 | 2000 | 250 | 500 | M36 |
DF-MV800 | 800 | 129 | 250 | 26 | 240 | 2000 | 250 | 500 | M36 |
DF-MV1000 | 1000 | 162 | 322 | 31 | 310 | 2000 | 250 | 500 | M42 |
DF-MV1250 | 1250 | 202 | 401 | 36 | 388 | 2000 | 250 | 500 | M48 |
DF-MV1450 | 1450 | 228 | 454 | 41 | 454 | 2000 | 250 | 500 | M48 |
DF-MV1600 | 1600 | 257 | 500 | 50 | 480 | 2000 | 250 | 500 | M56 |
Özellikler
1. Modüler tasarım, sınırsız düzenleme düzenlemelerine izin verir.
2. Çeşitli montaj şekilleri: optimum performans için yatay veya dikey, simetrik veya asimetrik.
3. Mükemmel enerji emilimi ve düşük reaksiyon kuvveti ile yüksek verimli geometri.
4. Gemilerin yanaşmasını kolaylaştırmak için 0,07 düşük kurma katsayısına sahip büyük ön UHMW-PE ped.
5. Uzunlamasına düzlemde mükemmel kayma direnci ile.
6. Küçük ayak izi, sınırlı alana sahip alanlar için idealdir.
7. Farklı açı sıkıştırmasına uyum sağlayın.
8. Her tür gemiyi elleçleyen rıhtım ve terminaller için geçerlidir.
9. Çok çeşitli bileşikler ve boyutlar mevcuttur.Özel tasarımlar da memnuniyetle karşılanmaktadır.
10. PIANC 2014 ve ASTM F-2192-05 uyarınca.
11. Kurulumu kolay ve hızlıdır.
12. Düşük bakım.
Uygulamalar
● 10.000 tonajlık büyük boy rıhtımlar.
● Konteyner terminalleri.
● Tanker veya küçük tekne rıhtımı.
● Çamurluk duvarları.
● RoRo ve yolcu gemileri.
● Rıhtımlar vb.
Kauçuk Özellikleri
Kauçuk bileşikler, deniz ortamlarında uzun ömür için tasarlanmıştır.Tüm çamurluklar, yüksek performans ve güvenilirlik için formüle edilmiş yüksek kaliteli doğal ve/veya sentetik kauçuk bileşikleri kullanılarak yapılmıştır.
Kauçuk bileşikleri, ozon ve ultraviyole ışığın etkilerine direnmek için katkı maddeleri içerir.Vulkanizasyon süreci (sıcaklık, basınç ve süre), mükemmel fiziksel özelliklere ve kauçuktan metale bağlanma mukavemetlerine sahip homojen bir ürün sağlamak için sıkı bir şekilde kontrol edilir.
► Deniz sınıfı bileşikler
► Doğal ve/veya sentetik
► Ozon ve UV'ye karşı dayanıklıdır
► Mükemmel bağ gücü
► Tamamen homojen
► Tamamen geri dönüştürülebilir
Kalıplanmış kauçuk çamurluk bileşikleri ayrıca ASTM D 2000 açıklamalarına uygundur:
3BA 720 A14 B13 C12 EA14 F17
3BA 620 A14 B13 C12 EA14 F17
Fiziksel özellikler | Birim | Test metodu | Değer | Ölçek |
Gerilme direnci | MPa | ISO 37 | ≥16 | Evet |
kopma uzaması | % | ISO 37 | ≥350 | Evet |
yırtılma mukavemeti | N/mm | ISO 34–1(Mezarlar) | ≥70 | Evet |
Sertlik | HA | ISO 868 | ≤78 | Evet |
Çekme Dayanımındaki Değişim |
% |
ISO 188 |
≤20 |
Evet |
70°C'de 96 saat yaşlandırılmış | ||||
Kopma Uzamasındaki Değişim |
% |
ISO 188 |
≤20 |
Evet |
70°C'de 96 saat yaşlandırılmış | ||||
Sertlik Değişimi |
HA |
ISO 868 |
≤6 |
Evet |
70°C'de 96 saat yaşlandırılmış | ||||
Sıkıştırma seti | % | ISO 815 | ≤30 | Evet |
ozon direnci |
- |
ISO 1431–1 |
Çatlak yok |
Evet |
%20 zorlamada 50ppm, 40°C,100h | ||||
Yağdaki Hacim Değişimi (ASTM Oil 1) | % | ISO 1817 | ≤10 | İsteğe bağlı* |
Deniz Suyundaki Hacim Değişimi |
% |
ISO 1817 |
–5 ila +10 |
İsteğe bağlı* |
36g NaCl/litre;28 gün, 95 °C | ||||
Aşınma direnci | mm³ | ISO 4649 | ≤100 | İsteğe bağlı* |
Bağ kuvveti | N/mm² | ISO 814 | ≥7 | İsteğe bağlı* |
DinamikYorgunluk*(15000 döngü) | - | ISO 132 | 0-1 derece | İsteğe bağlı* |
Düşük Sıcaklık Dayanımı | - | ISO 812 | Geçmek | İsteğe bağlı* |