Pnömatik Çamurluklar 50kPa 4.5M ISO17357 Kılavuz Doğal Kauçuk Lastik Zincir Ağı
Tanım
Stoktan teslim edilen Pnömatik çamurluklar, sertifikalı zincirlerden ve uçak lastiklerinden yapılmış DockFender Ağır Hizmet koruma ağı ile sağlanır.File, usturmaçayı çekme ve diğer işlemler sırasında oluşabilecek hasarlara karşı korur ve operasyonlar sırasında usturmaça gövdesinin korunması sonucunda usturmaçanın ömrünü uzatır.
Pnömatik çamurluklar, bugün dünyadaki denizcilik uygulamaları için önde gelen bir çarpışma önleyici cihazdır.Pnömatik kauçuk çamurluk, gemiden gemiye (STS) transfer operasyonları ve gemiden rıhtıma (STD) yanaşma ve demirleme operasyonlarında çarpışmaya karşı kritik bir koruyucu ortam görevi görür.Pnömatik çamurluklar, gemi üzerinde düşük birim yüzey basıncı etkisi ile büyük enerji absorpsiyonunun avantajlarına sahiptir.Bu Pnömatik çamurluklar, özellikle çarpışma olmadan manevra yapan gemilerde koruma sağlamak için yapılmıştır.
| Ürün adı |
Pnömatik Çamurluklar 50kPa 4.5M ISO17357 Kılavuz Doğal Kauçuk Lastik Zincir Ağı |
| Marka adı |
DockFender |
| Model numarası |
DF-YRF4.5M |
| Malzeme |
Yüksek Performanslı Doğal Kauçuk |
| Standart |
ISO17357-1:2014, PIANC2002 |
| Şekil |
Yatay |
| paket |
Plastik Torba + Palet |
| İlk Basınç |
50kPa ve 80kPa |
| Test Basıncı |
250 kPa |
| Enerji Emilimi |
64-6633 kNm |
| Tepki gücü |
6-7551 kN |
| Renk |
Müşteri Gereksinimleri |
| Başvuru |
Liman, Rıhtım, Rıhtım, vb |
Özellikler
| Normal boyut |
İç Basınç: 50Kpa
%60 sapma
|
İç Basınç: 80Kpa
%60 sapma
|
| Çap |
Uzunluk |
Tepki gücü |
Enerji Emilimi |
Gövde Absorpsiyonu |
Tepki gücü |
Enerji Emilimi |
Gövde Absorpsiyonu |
| mm |
mm |
kN |
kNm |
kPa |
kN |
kNm |
kPa |
| 500 |
1000 |
64 |
6 |
132 |
85 |
8 |
174 |
| 600 |
1000 |
74 |
8 |
126 |
98 |
11 |
166 |
| 700 |
1500 |
137 |
17 |
135 |
180 |
24 |
177 |
| 1000 |
1500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1000 |
2000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1200 |
2000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1350 |
2500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1500 |
3000 |
579 |
152 |
132 |
731 |
214 |
174 |
| 1700 |
3000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2000 |
3500 |
875 |
308 |
128 |
1150 |
430 |
168 |
| 2500 |
4000 |
1381 |
663 |
137 |
1815 |
925 |
180 |
| 2500 |
5500 |
2019 |
943 |
148 |
2653 |
1317 |
195 |
| 3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
130 |
2476 |
1640 |
171 |
| 3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
146 |
3961 |
2532 |
191 |
| 3300 |
10600 |
5121 |
3090 |
171 |
6612 |
4294 |
220 |
| 4500 |
7000 |
4660 |
3816 |
186 |
5866 |
4945 |
233 |
| 4500 |
9000 |
5747 |
4752 |
146 |
7551 |
6633 |
192 |
| 4500 |
12000 |
7984 |
6473 |
154 |
10490 |
9037 |
202 |
Özellikler
1. 15 dereceye kadar eğimli sıkıştırmada enerji emilimi azalmaz.
2. Tepki kuvveti yavaş artar ve aşırı yük koşullarında bile keskin bir şekilde artmaz.
3. Gemi yanaşma ve demirleme operasyonları sırasında birleşik kuvvete karşı güçlü lastik kord kullanılarak yeterince takviye edilmiştir.Üzerinde yüzdüğü su ile desteklenerek rıhtım ve demir direği üzerinde basit kurulumu mümkün kılar.
Çeşitli ölçülerde mevcuttur.
4. Sapan tipi (sadece gövde) veya çamurluk gövdesinin korunması için zincir ve lastik ağı ile birlikte verilir
5. Büyük ve küçük gelgit farklılıkları olan yerler için uygundur
Uygulamalar
● Gemiden gemiye transfer işlemleri
● Gemiden gemiye hizmetler
● Açık deniz platform savunması
● Rıhtımda gemi yanaşması
● Gemi gövdesine asın
Avantajlar
◆ ISO17357-1:2014 standardına uygunluk
◆ Düşük tepki kuvveti ve tekne basıncı
◆Daha fazla güvenlik ve güvenilirlik
◆ Maliyet açısından en rekabetçi sistem
◆ Alt bağlama kuvvetleri
◆ Kesme kuvvetine karşı avantaj
◆ Gelgit için uyarlanabilir
◆ Basit ve düşük maliyetli kurulum
◆ Düşük bakım maliyeti
◆ Çeşitli isteğe bağlı montaj
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
