3.3*6.5M Pnömatik Çamurluklar ISO 17357-1:2014 STS İçin Sertifikalı Emniyet Valfi
Tanım
Pnömatik Çamurluk, aynı zamanda pnömatik çamurluk, kauçuk çamurluk, Pnömatik çamurluk olarak da adlandırılır, kauçuk çok katmanlı kauçuk daldırma lastik kumaştan yapılmıştır, bugün dünyada denizcilik uygulamaları için önde gelen bir çarpışma önleyici cihazdır.Deniz çamurlukları, gemiden gemiye (STS), gemiden rıhtıma (STQ) ve gemiden yanaşma (STB) arasında çarpışmaya karşı ideal bir gemi koruma aracı haline geldi, büyük tankerler, gemiler, rıhtımlar, limanlar için yaygın olarak kullanılıyorlar. rıhtımlar ve okyanus platformları.
Pnömatik çamurluklar çeşitli ebat ve tiplerde teslim edilebilir.Çamurluk gövdesini korumak için genellikle zincir ve lastik ağı (CTN) tipi önerilir, ancak sapan tipi veya sadece gövde de mevcuttur.
Pneumatic Fender, bugün dünyada denizcilik uygulamaları için önde gelen bir çarpışma önleyici cihazdır ve büyük tankerler, LPG gemileri, okyanus platformları, büyük rıhtımlar, limanlar ve rıhtımlar tarafından yaygın olarak kullanılan bir fikir gemi koruma ortamı haline gelmiştir.
Ürün adı | 3.3*6.5M Pnömatik Çamurluklar ISO 17357-1:2014 STS İçin Sertifikalı Emniyet Valfi |
Marka adı | DockFender |
Model numarası | DF-YRF3.3M |
Malzeme | Yüksek Kalite NR |
Renk | Siyah |
Şekil | silindir |
Standart | ISO17357-1:2014, PIANC2002 |
İlk Basınç | 50kPa ve 80kPa |
Test Basıncı | 250kPa |
Emniyet Valfi Basıncı | 175kPa |
Hizmet | OEM veya ODM |
Başvuru | Gemiyi ve rıhtımı korumak için kullanılır |
Özellikler
Normal boyut |
İç Basınç: 50Kpa %60 sapma |
İç Basınç: 80Kpa %60 sapma |
|||||
Çap | Uzunluk | Tepki gücü | Enerji Emilimi | Gövde Absorpsiyonu | Tepki gücü | Enerji Emilimi | Gövde Absorpsiyonu |
mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Özellikler
1. Yüksek enerji emilimi
2. Süper düşük reaksiyon kuvveti
3. Çalışma sırasında eğimli temas iyidir
4. Kalın dış kaplama, normal yüzey çamurluğunun yerini alır
5. Kauçuk pnömatik çamurluk, gemi sallansa bile su üzerinde yüzer, uygulanabilir
Uygulamalar
● Denizaltılar
● Yarı dalgıç petrol kuleleri
● Gemiden gemiye transfer
● Kıyıya gemi
● Bunker
● Liman yüksek gelgit varyasyonları
● Geçici yanaşma
● Büyük açmaz
Avantajlar
◆ ISO17357-1:2014 standardına uygunluk
◆ Düşük tepki kuvveti ve tekne basıncı
◆Daha fazla güvenlik ve güvenilirlik
◆ Maliyet açısından en rekabetçi sistem
◆ Alt bağlama kuvvetleri
◆ Kesme kuvvetine karşı avantaj
◆ Gelgit için uyarlanabilir
◆ Basit ve düşük maliyetli kurulum
◆ Düşük bakım maliyeti
◆ Çeşitli isteğe bağlı montaj