4.5*9.0M Pnömatik Yüzer Çamurluklar ISO 17357 Onaylı CTN Tipi Doğal Kauçuk
Tanım
Tüm çamurlukların maksimum yük limitleri dahilinde kullanılması gerekse de, genellikle çamurlukların yanlışlıkla aşırı yük alması olur.Pnömatik Pnömatik Kauçuk Çamurluğun tepki kuvveti, aşırı yük koşullarında bile keskin bir şekilde artmaz.Bu nedenle, Pnömatik Pnömatik Kauçuk Çamurluk bu gibi durumlarda iyi performans gösterir ve gemileri ve demirleme tesislerini korur.Buna karşılık, burkulma tipi çamurluklar da dahil olmak üzere katı kauçuk çamurlukların reaksiyon kuvveti aşırı yük koşullarında keskin bir şekilde artar.Aşırı yük, katı tip çamurluğu, çamurluk olarak çalışamayan katı bir kauçuk bloğa dönüştürür.Bu genellikle geminin ve demirleme tesislerinin hasar görmesine yol açar.
Pnömatik Kauçuk Çamurluk, gemi yanaşma ve bağlama operasyonları sırasında birleşik kuvvete karşı güçlü lastik kodu kullanılarak yeterince güçlendirilir.
Pnömatik usturmaçaların ağırlığı, üzerinde yüzdüğü su tarafından desteklenir, bu nedenle pnömatik usturmaçalar iskele ve ankraj direğine kolayca monte edilebilir.
| Anavatan |
Çin |
| Marka adı |
DockFender |
| Model numarası |
DF-CTN4500*9000 |
| Ürün adı |
4.5*9.0M Pnömatik Yüzer Çamurluklar ISO 17357 Onaylı CTN Tipi Doğal Kauçuk |
| Malzeme |
Yüksek Kaliteli Doğal Kauçuk |
| Garanti |
3 yıl |
| Standart |
ISO17357-1:2014, PIANC2002 |
| Gerilme direnci |
≥18 |
| İlk Basınç |
80kPa |
| Ömür |
15-20 Yıl |
| Hizmet |
OEM veya ODM |
| Renk |
Müşteri Gereksinimleri |
| Başvuru |
Liman, Rıhtım, Rıhtım, vb |
Özellikler
| Normal boyut |
İç Basınç: 50Kpa
%60 sapma
|
İç Basınç: 80Kpa
%60 sapma
|
| Çap |
Uzunluk |
Tepki gücü |
Enerji Emilimi |
Gövde Absorpsiyonu |
Tepki gücü |
Enerji Emilimi |
Gövde Absorpsiyonu |
| mm |
mm |
kN |
kNm |
kPa |
kN |
kNm |
kPa |
| 500 |
1000 |
64 |
6 |
132 |
85 |
8 |
174 |
| 600 |
1000 |
74 |
8 |
126 |
98 |
11 |
166 |
| 700 |
1500 |
137 |
17 |
135 |
180 |
24 |
177 |
| 1000 |
1500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1000 |
2000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1200 |
2000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1350 |
2500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1500 |
3000 |
579 |
152 |
132 |
731 |
214 |
174 |
| 1700 |
3000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2000 |
3500 |
875 |
308 |
128 |
1150 |
430 |
168 |
| 2500 |
4000 |
1381 |
663 |
137 |
1815 |
925 |
180 |
| 2500 |
5500 |
2019 |
943 |
148 |
2653 |
1317 |
195 |
| 3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
130 |
2476 |
1640 |
171 |
| 3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
146 |
3961 |
2532 |
191 |
| 3300 |
10600 |
5121 |
3090 |
171 |
6612 |
4294 |
220 |
| 4500 |
7000 |
4660 |
3816 |
186 |
5866 |
4945 |
233 |
| 4500 |
9000 |
5747 |
4752 |
146 |
7551 |
6633 |
192 |
| 4500 |
12000 |
7984 |
6473 |
154 |
10490 |
9037 |
202 |
Özellikler
1. Düşük reaksiyon kuvveti ile yüksek enerji emilimi.
2. Hafif, taşınabilir ve yüzebilir, kolayca kurulabilir ve değiştirilebilir.
3. Ağır hizmet ve uzun hizmet ömrü - 10 yıldan fazla.
4. IACS Onayları: CCS, ABS, BV, LR, KR, DNV-GL, NK, RMRS ve RINA.
Uygulamalar
● Uçak lastikleriyle yüksek koruma ağı.
● Eksiksiz STS bağlama paketi - halatlar, teller ve donanım.
● İki yıllık operasyonel yedek parça paketi.
● Sınıf sertifikası (ABS).
● Emniyet valfi testi ve yeniden sertifikalandırma dahil hizmet sözleşmesi.
Avantajlar
◆ ISO17357-1:2014 standardına uygunluk.
◆ Düşük tepki kuvveti ve tekne basıncı.
◆ Daha fazla güvenlik ve güvenilirlik.
◆ Maliyet açısından en rekabetçi sistem.
◆ Alt bağlama kuvvetleri.
◆ Kesme kuvvetine karşı avantaj.
◆ Gelgitlere uyarlanabilir.
◆ Basit ve düşük maliyetli kurulum.
◆ Düşük bakım maliyeti.
◆ Çeşitli isteğe bağlı montaj.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
