logo

Yokohama Pnömatik Fender Yüksek Çarpışma Direnci Korozyona Dirençli Uzun Servis Süresi

1
MOQ
$16-$852
fiyat
Yokohama Pnömatik Fender Yüksek Çarpışma Direnci Korozyona Dirençli Uzun Servis Süresi
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Fiyat talebi
Özellikleri
Teknik Özellikler
Ürün Adı: Yokohama Pnömatik Fenders
Malzeme: Yüksek Yoğunluklu Doğal Kauçuk
Standart: ISO17357-1: 2014, PIANC2002
İlk basınç: 50Kpa, 80Kpa
Boyut: Özelleştirilmiş
Garanti: 36 ay
Özellikler: Korozyona Direnç, Hafif
İşlev: Şok Emilimi
Başvuru: Gemiden Gemiye, Rıhtım
Vurgulamak:

Yokohama Pnömatik Dock Fender

,

Yüksek darbeye dayanıklı deniz koruyucuları

,

Korozyona dayanıklı kauçuk koruyucu

Temel bilgiler
Menşe yeri: Çin
Marka adı: Hongruntong Marine
Sertifika: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Model numarası: HM-YPF8
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: Palet, ahşap kasa
Teslim süresi: 5 İş Günü
Ödeme koşulları: T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,MoneyGram
Yetenek temini: Aylık 1506 Adet
Ürün Açıklaması
Dock Kauçuk Çamurluk Yüksek Darbe Direnci Korozyona Dirençli Uzun Hizmet Ömrü
Ürüne Genel Bakış

Yokohama Pnömatik Usturmaçalar, yüksek frekanslı konteyner terminali operasyonları, otomatik liman yanaşma sistemleri ve yoğun ticari lojistik ortamları için tasarlanmış deniz enerji emme sistemleridir. Bu çamurluklar, birincil enerji dağıtım mekanizması olarak kontrollü basınçlı hava koşulları altında çalışan kapalı bir pnömatik oda oluşturan, çok sayıda yüksek mukavemetli sentetik lastik kord kumaşı katmanıyla güçlendirilmiş silindirik bir elastomerik basınç gövdesi kullanılarak inşa edilmiştir.

Çalışma prensibi, gemi yanaşması sırasında oluşan dış darbe kuvvetlerine yanıt olarak iç hava basıncının orantılı olarak arttığı aşamalı pnömatik sıkıştırma davranışına dayanmaktadır. Bu kontrollü basınç artışı kinetik enerjiyi dağıtılmış iç dirence dönüştürür, en yüksek tepki kuvvetlerini azaltır ve gemi gövdeleri ile rıhtım altyapısı arasındaki yapısal yük aktarımını dengeler.

Örnek Olay: Ultra Büyük Konteyner Terminali Genişletme Projesi - Singapur PSA Derin Su Terminali

Singapur'daki yüksek kapasiteli bir konteyner terminali, 22.000 TEU kapasitesini aşan yeni nesil ultra büyük konteyner gemilerini barındıracak şekilde genişletildi. Terminal, yanaşma döngülerinin kısa aralıklarla gerçekleştiği ve otomatik bağlama ve kargo elleçleme sistemleriyle hassas senkronizasyon gerektiren son derece yüksek gemi trafiği yoğunluğu altında çalışıyordu.

Hongruntong Marine, özellikle yüksek frekanslı konteyner terminali uygulamaları için tasarlanmış tam ölçekli bir Yokohama Pnömatik Çamurluk sistemi tedarik etti. Operasyonel konuşlandırma sırasında çamurluklar, hızlı ardışık yanaşma döngüleri altında istikrarlı bir enerji emme performansı sergileyerek, otomatik gemi konumlandırması sırasında en yüksek darbe yüklerini etkili bir şekilde azalttı ve değişen gemi boyutları ve yaklaşma hızları altında tutarlı yapısal tepkiyi korudu.

Operasyonel analiz, rıhtım kullanılabilirlik oranlarının iyileştirildiğini, yapısal bakım aralıklarının kısaltıldığını ve otomatik kargo elleçleme sistemlerinin verimliliğinin arttığını doğruladı.

Yokohama Pneumatic Fender installation at container terminal
Close-up view of dock rubber fender structure
Özellikler
Menşe Yeri Çin
Marka Adı Yokohama pnömatik çamurluklar
Malzeme Doğal Kauçuk
Renk Siyah
Başvuru Aşırı Gelgit Değişimlerinin Olduğu Limanlarda, Gemiden Gemiye Hafifletme Operasyonlarında, Petrol ve Gazda (Genellikle FSRU), Geçici Yanaşmada
Özellik Isı Direnci
Örnek Genellikle Ücretsiz
Üretim Yöntemi Kalıplama
Sıcaklık -40°C~300°C
Ambalaj Paletler
Kurşun zamanı 7-14 gün
Performans Verileri
Çap x Uzunluk [mm] 50kPa Performans Verileri 80kPa Performans Verileri
GEA'da Gövde Basıncı / kN/m² Tepki Kuvveti / kN Enerji Emilimi / kNm GEA'da Gövde Basıncı / kN/m² Tepki Kuvveti / kN Enerji Emilimi / kNm
1000x1500 122 182 32 160 239 45
1000x2000 132 257 45 174 338 63
1200x2000 126 297 63 166 390 88
1350x2500 130 427 102 170 561 142
1500x3000 153 579 153 174 761 214
1700x3000 128 639 191 168 840 267
2000x3500 128 875 308 168 1150 430
2500x4000 137 1381 663 180 1815 925
2500x5500 148 2019 943 195 2653 1317
3300x4500 130 1884 1175 171 2476 1640
3300x6500 146 3015 1814 191 3961 2532
3300x10600 158 5257 3067 208 6907 4281
4500x9000 146 5747 4752 192 7551 6633
* Müşterinin gereksinimlerine göre diğer boyutlar üretilebilir.
Temel Özellikler
  • Yüksek Çevrimli Yorgunluğa Dirençli Pnömatik Yük Yönetim Sistemi:Döngüsel yüklemeyi elastomer gövde boyunca dağıtan güçlendirilmiş lastik kordon yapısıyla, otomatik konteyner terminallerinde sürekli yüksek frekanslı yanaşma döngüleri için tasarlanmıştır.
  • Hassas Kontrollü Çok Kademeli Enerji Dağıtım Mekanizması:Dahili pnömatik oda, kademeli enerji dağıtımı ve stabil yük dağıtımı için tank teması sırasında kontrollü çok kademeli basınç artışı sağlar.
  • Aşınmaya Karşı Yüksek Endüstriyel Yüzey Koruma Katmanı:Dış elastomer katman, çelik gövde yüzeyleri ile sürekli mekanik temasa ve tekrarlanan sürtünmeli yükleme koşullarına dayanıklıdır.
  • Uyarlanabilir Gelgit ve Taslak Dengeleme Yüzer Sistemi:Silindirik yüzer yapı, değişen gelgit koşulları ve draft farklılıkları altında gemi gövdesi geometrisiyle sürekli hizalamayı korur.
Uygulamalar
  • Yüksek Frekanslı Konteyner Terminali Operasyonları:Otomatik planlama sistemleri altında yüksek frekansta gemilerin yanaştığı ultra büyük konteyner terminalleri.
  • Otomatik Liman ve Akıllı Yanaşma Altyapısı:Otomatik bağlama sistemleri ve akıllı kargo elleçleme sistemleriyle dijital olarak kontrol edilen liman ortamları.
  • Yüksek Yoğunluklu Ticari Lojistik Merkezleri:Operasyonel değişkenlik gösteren karma gemi trafiğini idare eden büyük ticari nakliye merkezleri.
Neden Bizi Seçmelisiniz?
  • Gelişmiş Deniz Çamurluğu İmalat Mühendisliği Yeteneği:Hassas vulkanizasyon kontrolü, çok katmanlı güçlendirme teknolojisi ve yapısal bütünlük mühendisliğini birleştiren özel üretim sistemleri.
  • Yüksek Frekanslı Yük Mühendisliği ve Yapısal Optimizasyon Uzmanlığı:Sürekli yanaşma operasyonları altında sistem stabilitesi için gelişmiş döngüsel yük modelleme ve yapısal yorulma analizi.
  • Terminale Özel Mühendislik Özelleştirme Çözümleri:Gemi trafik sıklığı, rıhtım geometrisi, otomasyon seviyesi ve yapısal yük dağılımı gereksinimlerine dayalı özel analiz.
  • Küresel Liman Altyapısı Tedarik ve Teknik Destek Ağı:Küresel konteyner terminalleri ve liman yetkilileri için teknik danışmanlık, kurulum rehberliği ve yaşam döngüsü mühendisliği desteği.
Sıkça Sorulan Sorular
  • Sistem sürekli yüksek frekanslı konteyner gemisi yanaşma döngülerini kaldırabilir mi?
    Evet, sistem, gemilerin sürekli olarak sıkıştırılmış operasyonel programlara göre yanaştığı otomatik konteyner terminalleri gibi yüksek döngülü yorulma ortamları için özel olarak tasarlanmıştır.
  • Otomatik liman operasyonlarında sistem nasıl performans gösteriyor?
    Pnömatik yapı, modern konteyner terminallerinde kullanılan otomatik demirleme ve akıllı yanaşma sistemleriyle uyumlu, istikrarlı ve öngörülebilir enerji emme davranışı sağlar.
  • Sistem ultra büyük konteyner gemileri için uygun mu?
    Evet, sistem birden fazla çap konfigürasyonunda ölçeklenebilir ve yüksek yanaşma enerjisi gereksinimleri olan 20.000 TEU'yu aşan gemiler için uygundur.
  • Sürekli aşınma koşulları altında dayanıklılığı sağlayan şey nedir?
    Dış elastomer katman, tekrarlanan çelik gövde teması ve uzun süreli mekanik sürtünmeye maruz kalma için tasarlanmış yüksek aşınma direncine sahip bileşiklerle tasarlanmıştır.
  • Gelgit ortamlarında sistemin sık sık ayarlanması gerekiyor mu?
    Hayır, yüzer konfigürasyon, mekanik ayarlama veya yeniden konumlandırma sistemleri gerektirmeden gelgit değişimine ve gemi çekişi değişikliklerine otomatik olarak uyum sağlar.
Yokohama pneumatic fender in operational environment Industrial installation of dock rubber fenders
Marine fender structural details
Dock fender manufacturing quality inspection
Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
İlgili kişi : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-8946-1910
Kalan karakter(20/3000)