logo

Yüksek yoğunluklu doğal kauçuklu Yokohama Pnömatik Fender, üst düzey şok emicilik için ISO17357-1:2014 standardına uygun

1
MOQ
$79-$265
fiyat
Yüksek yoğunluklu doğal kauçuklu Yokohama Pnömatik Fender, üst düzey şok emicilik için ISO17357-1:2014 standardına uygun
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Fiyat talebi
Özellikleri
Teknik Özellikler
Ürün Adı: Yokohama Pnömatik Fenders
Malzeme: Yüksek Yoğunluklu Doğal Kauçuk
Standart: ISO17357-1: 2014, PIANC2002
İlk basınç: 50Kpa, 80Kpa
Boyut: Özelleştirilmiş
Garanti: 36 ay
Özellikler: Korozyona Direnç, Hafif
İşlev: Şok Emilimi
Başvuru: Gemiden Gemiye, Rıhtım
Vurgulamak:

Yokohama Pnömatik Dock Fender

,

Yüksek yoğunluklu doğal kauçuk koruyucu

,

ISO17357-1 uyumlu deniz koruyucuları

Temel bilgiler
Menşe yeri: Çin
Marka adı: Hongruntong Marine
Sertifika: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Model numarası: HM-YPF12
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: Palet, ahşap kasa
Teslim süresi: 5 İş Günü
Ödeme koşulları: T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,MoneyGram
Yetenek temini: Aylık 1526 Adet
Ürün Açıklaması
Şişme Kauçuk Fender Taşınabilir Hızlı Şişme Sabit Performans
Ürün Genel Görünümü

Yokohama Pneumatic Fenders, karışık trafikli çok amaçlı limanlar, toplu kargo terminalleri,ve endüstriyel deniz lojistik merkezleri, farklı sıfırlama sınıflarına ait gemilerin değişken demirleme koşulları ve eşit olmayan operasyonal programlar altında çalıştığı yerler.

Teknik açıklama

Sistem, çok katmanlı sentetik lastik telleri kumaşı ile güçlendirilmiş silindirsel elastomerik basınçlı bir gövdeden oluşur.Kapalı bir pnevmatik oda oluşturur ve basınçlı havadan, kapla temas olayları sırasında birincil enerji dağılma ortamı olarak yararlanır..

İşleme mekanizması kontrol edilen pnevmatik sıkıştırma davranışına dayanır.İç hava basıncının, gemi demirleme sırasında üretilen dış kinetik enerjiye yanıt olarak giderek arttığı durumlardaBu basınç kontrollü deformasyon çarpma enerjisini dağıtılmış iç direncine dönüştürür.en yüksek tepki kuvvetlerini azaltmak ve gemi gövdesi yapıları ile rıhtım altyapısı arasındaki yük aktarımını dengelemek.

Vaka Çalışması: Çok Kullanımlı Endüstriyel Liman Geliştirme Projesi
Durban Limanı, Güney Afrika

Durban'daki büyük bir çok amaçlı liman tesisi, artmakta olan gemi çeşitliliği ve konteyner, toplu,ve genel kargo operasyonları.

Hongruntong Marine, karışık gemi trafiği ile çok amaçlı liman uygulamaları için tasarlanmış modüler bir Yokohama Pneumatic Fender sistemi tedarik etti.Sistem, farklı operasyonel segmentler arasında eşit enerji emicilik yeteneği sağlamak için birincil ve ikincil demirleme bölgeleri boyunca kuruldu..

Operasyonel değerlendirme, liman kullanımı verimliliğinin iyileştirildiğini, rıhtım yapılarının bakım sıklığının azaltıldığını ve liman programı için operasyonel esnekliğin arttığını doğruladı.

Yokohama Pneumatic Fender installation at port facility
Close-up view of pneumatic fender structure
Özellikler
Doğum yeri Çin
Marka Adı Yokohama pnevmatik koruyucuları
Malzeme Doğal kauçuk
Renk Siyah
Uygulama Ekstrem gelgit değişimleri olan limanlarda Gemi-Gemiden Hafifletme Operasyonları Petrol Gazı (Genellikle FSRU) Geçici demirleme
Özellik Isı Direnci
Örnek Genellikle bedava
Üretim Yöntemi Kalıplama
Sıcaklık -40°C~300°C
Paketleme Paletler
İlerleme süresi 7-14 gün
Performans Verileri
Çap x Uzunluk [mm] 50kPa performans verileri 80kPa performans verileri
GEA / kN / m2'deki gövde basıncı Reaksiyon Gücü / kN Enerji Emimi / kNm GEA / kN / m2'deki gövde basıncı Reaksiyon Gücü / kN Enerji Emimi / kNm
1000 x 1500 122 182 32 160 239 45
1000 x 2000 132 257 45 174 338 63
1200 x 2000 126 297 63 166 390 88
1350 x 2500 130 427 102 170 561 142
1500 x 3000 153 579 153 174 761 214
1700 x 3000 128 639 191 168 840 267
2000 x 3500 128 875 308 168 1150 430
2500 x 4000 137 1381 663 180 1815 925
2500 x 5500 148 2019 943 195 2653 1317
3300 x 4500 130 1884 1175 171 2476 1640
3300 x 6500 146 3015 1814 191 3961 2532
3300 x 10600 158 5257 3067 208 6907 4281
4500 x 9000 146 5747 4752 192 7551 6633

* Müşterinin gereksinimlerine göre diğer boyutlar da üretilebilir.

Temel Özellikler
  • Çok sınıflı gemi enerji normalleştirme sistemi:Dinamik sıkıştırma tepkisi ile farklı yer değiştirme ve demirleme enerji profilleri olan gemilere uygun
  • Değişken frekanslı yük yorgunluk direnci yapısı:Güçlendirilmiş lastik kordonu mimarisi, düzensiz gemi trafiğinden gelen düzensiz yükleme döngülerine dayanır
  • Endüstriyel çok yüzeyli aşınma direnci mühendisliği:Dış elastomer tabakası çeşitli gövde malzemelerinden kaynaklanan aşınmaya karşı dayanıklıdır ve mekanik istikrarını korur
  • Adaptatif Çevre Telafi Yüzen Sistem:Yüzen silindirik tasarım gelgit değişikliğine ve su hattı değişikliklerine sürekli uyum sağlıyor
Başvurular
  • Çok amaçlı ticari liman operasyonları:Konteyner gemileri, toplu nakliye gemileri ve genel kargo gemileri de dahil olmak üzere karışık gemi trafiğini işleyen limanlar
  • Toplu malzeme ihracat ve ithalat terminalleri:Kömür, maden, tahıl ve hammadde sevkiyatlarını yöneten endüstriyel toplu nakliye limanları
  • Bölgesel Deniz Lojistik ve Dağıtım Merkezleri:Çeşitli gemi türleri ve operasyonal programları olan bölgesel lojistik merkezleri
Neden Bizi Seçersiniz?
  • Endüstriyel Denizcilik Üretim ve Üretim Kapasitesi:Kontrollü vulkanizasyon işlemleri ve hassas yapı kalıplamaları ile özel üretim tesisleri
  • Çoklu Senaryo Yapı Mühendisliği Uzmanlığı:Karışık gemi ortamlarında performans istikrarı için gelişmiş yük dağılım modeli
  • Port Özel Mühendislik Özelliklendirme Çözümleri:Gemi trafiğinin bileşimine, yatak konumuna ve operasyonel gereksinimlere dayalı özelleştirilmiş çözümler
  • Küresel Liman Altyapısı Tedarik ve Teknik Destek Ağı:Kapsamlı mühendislik danışmanlığı, kurulum rehberliği ve yaşam döngüsü teknik desteği
Sıkça Sorulan Sorular
Sistem aynı limanda farklı gemi türlerini işleyebilir mi?
Evet, sistem karışık gemi ortamları için tasarlanmıştır ve konteyner gemileri, toplu taşıyıcılar ve genel kargo gemileri arasında normalleştirilmiş enerji emici performans sağlar.
Düzensiz demirleme programları altında nasıl çalışıyor?
Yapısal tasarım, değişken yükleme aralıkları için optimize edilmiştir ve hem sık hem de aralıklı gemi demirleme koşullarında tutarlı bir performans sağlar.
Ağır gemileri olan toplu kargo terminalleri için uygun mu?
Evet, sistem, toplu malzeme taşımacılığında yaygın olarak kullanılan yüksek boşluklu gemiler için yapılandırılabilir.
Gelgit değişimi sistem performansını etkiler mi?
Hayır, yüzen yapı mekanik ayarlama gerektirmeden akıntı değişimlerine ve su seviyesi dalgalanmalarına otomatik olarak adapte olur.
Karışık liman ortamlarında uzun süreli dayanıklılığı nasıl sağlar?
Dayanıklılık, çok katmanlı takviye yapısı, aşınmaya dayanıklı elastomer formülasyonu ve yorgunluğa dayanıklı pnevmatik sıkıştırma tasarımı ile sağlanır.
Ürün Galerisi
Yokohama pneumatic fender in operational environment Industrial application of pneumatic fender system Marine fender installation and deployment Close-up detail of fender construction and materials
Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
İlgili kişi : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-8946-1910
Kalan karakter(20/3000)