logo
Ana sayfa /Ürünler/Koni Kauçuk Çamurluklar/Yüksek Darbe Emme Deniz Suyu Korozyona Dirençli ve Uzun Hizmet Ömrü ile Koni Kauçuk Çamurluklar

Yüksek Darbe Emme Deniz Suyu Korozyona Dirençli ve Uzun Hizmet Ömrü ile Koni Kauçuk Çamurluklar

1
MOQ
USD15-USD658
fiyat
Yüksek Darbe Emme Deniz Suyu Korozyona Dirençli ve Uzun Hizmet Ömrü ile Koni Kauçuk Çamurluklar
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Fiyat talebi
Özellikleri
Teknik Özellikler
Ürün adı: Koni Kauçuk Çamurluklar
Malzeme: Aşınmaya Dayanıklı Doğal Kauçuk
Sertlik: ≤82 kıyı a
Özellikler: Kullanımı kolay
Başvuru: Endüstriyel Rıhtım Limanı Teknesi
Uzama: ≥%300
İşleme Hizmeti: Kalıplama, Kesme
Renk: Siyah veya Özelleştirilmiş
Vurgulamak:

Koni Kauçuk Çamurluklar yüksek darbe emilimi

,

Koni Kauçuk Çamurluklar deniz suyu korozyonuna dayanıklı

,

Koni Kauçuk Çamurluklar uzun servis ömrü
Temel bilgiler
Menşe yeri: Çin
Marka adı: Hongruntong Marine
Sertifika: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Model numarası: HM-CRF65
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: Plastik Koruyucu Film, Ahşap Palet
Teslim süresi: 5-8 iş günü
Ödeme koşulları: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Yetenek temini: Ayda 2350 adet
Ürün Açıklaması
Gemi Kauçuk Fenders Yüksek Etki Emimi Deniz suyu korozyona dayanıklı Uzun hizmet ömrü
Cone Rubber Fenders, limanlarda, terminallerde ve açık deniz yapılarında orta büyük gemilerin demirleme koruması için tasarlanmış deniz enerji emici sistemleridir.Ürün, yerleşik çelik takviye yapılarıyla birleştirilmiş yüksek geri dönüşlü doğal kauçuk bileşiklerinden yapılmıştır., basınç altında yük dağılımını sağlayan konik bir geometri oluşturur.Geminin demirlemesinden gelen kinetik enerji, kauçuk gövde içinde depolanan gerilme enerjisine dönüştürülür., rıhtım yapılarına ve gövde yüzeylerine aktarılan reaksiyon kuvvetini azaltır.Gelgit dalgalanması olan değişken deniz ortamlarında tutarlı bir operasyon güvenilirliği sağlamak, tuzluluk maruziyeti ve uzun süreli döngüsel yükleme.
Vaka Çalışması: Liman Genişletme Projesi - Kuzey Avrupa Konteyner Terminalinin Geliştirilmesi
Proje, sert soğuk iklimli deniz koşullarında çalışan ve 60.000-90.000 DWT aralığında gemileri işleyen yüksek trafikli bir konteyner terminali içeriyordu.Mevcut silindirli koruyucu sistemi, demirleme sırasında yorgunluk çatlak ve aşırı tepki gücü gösterdi, rıhtım duvarının mikro hasarına ve artan bakım döngülerine neden oldu.Yapısal demirleme güncellenmiş iskele takviye geometrisine uyum sağlamak için optimize edildiİşe koyulduktan sonra, çarpma kuvveti dağılımı, yapısal stres konsantrasyonunu azaltarak önemli ölçüde daha eşit hale geldi.24 aylık bir süre boyunca operasyonel izleme, demirleme istikrarının iyileştiğini gösterdi, rıhtım bakım sıklığının azaltılması ve hem koruyucu hem de liman altyapısının uzun vadeli yapısal bütünlüğünün geliştirilmesi.
Cone Rubber Fender installation at port terminal Close-up view of Cone Rubber Fender structure
Özellikler
Ürün Adı Konik kauçuk fenderler
Marka Adı Hongruntong Deniz
Malzeme Yüksek Kaliteli NR
Standart PIANC, HGT
Yüz Yastıkları UHMW-PE kullanılabilir
Sertifikalar BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS
OEM / ODM Hoş geldiniz.
Paketleme Ayrıntıları Plastik poşetleri sonra isteklerinize göre palet /
Üretim Kapasitesi Ayda 3000 adet.
Önderi Zamanı Prototip alet ve numuneler için 7 gün, üretim kalıbı için 14 gün, MOQ için 14-28 gün
Ödeme Şartları T/T, L/C, Paypal, Western Union
Kauçuk Spesifikasyonu ASTM D2000, SAE J200
Model H [mm] h [mm] F [mm] D [mm] Q [mm] W [mm] d-m [mm] d-n [mm]
HM-CRF300 300 13.5 255 450 195 405 M16 20
HM-CRF350 350 25 300 570 235 510 M20 25
HM-CRF400 400 18 340 600 260 540 M20 25
HM-CRF500 500 25 425 750 325 675 M24 30
HM-CRF600 600 27 510 900 390 810 M24 30
HM-CRF700 700 32 585 1050 455 945 M30 38
HM-CRF800 800 36 680 1200 520 1080 M36 44
HM-CRF900 900 41 765 1350 585 1215 M36 44
HM-CRF1000 1000 45 850 1500 650 1350 M42 56
HM-CRF1050 1050 55 1030 1680 900 1530 M36 44
HM-CRF1100 1100 50 935 1650 715 1485 M42 50
HM-CRF1150 1150 52 998 1725 750 1550 M42 56
HM-CRF1200 1200 54 1020 1800 780 1620 M42 50
HM-CRF1300 1300 59 1105 1950 845 1755 M48 60
HM-CRF1400 1400 66 1190 2100 930 1890 M48 60
HM-CRF1600 1600 72 1360 2400 1060 2160 M48 70
HM-CRF1800 1800 78 1530 2880 1190 2430 M56 76
HM-CRF2000 2000 80 1900 3200 1540 2920 M56 76
Özellikleri
  • Konik İlerici Enerji Çökme Yapısı
    Konus şeklindeki geometri, sıkıştırma sırasında kontrol edilebilir bir sertlik eğimi sağlamak için tasarlanmıştır, bu da deformasyon ilerledikçe reaksiyon kuvvetinde kademeli bir artışa olanak tanır.Yüksek etki kinetik enerjisinin verimli emilimini sağlayan ve aynı zamanda rıhtım yapılarına anlık yük aktarımını en aza indirgenen, yüksek enerjili demirleme ortamlarında yapısal güvenliği ve operasyonel istikrarı artırır.
  • Yüksek Performanslı Elastomer Malzeme Mühendisliği
    Kauçuk gövde, anti-aging, anti-oksidasyon ve anti-çökme katkı maddeleri ile entegre gelişmiş doğal kauçuk bileşikleri kullanılarak formüle edilmiştir.Ultraviyole radyasyona uzun süre maruz kalırken moleküler istikrarı sağlamak, deniz suyuna daldırılması ve aşırı sıcaklık dalgalanmaları, böylece hizmet ömrü boyunca tutarlı esnekliği ve mekanik performansını korur.
  • Güçlendirilmiş Yapısal Yük iletim sistemi
    Entegre çelik yüz plaka ve iç demirleme konfigürasyonu, dinamik darbe kuvvetlerinin destek iskelet yapısına doğrudan ve tekdüze aktarılmasını sağlamak için tasarlanmıştır.Montaj arabirimlerinde yerelleştirilmiş stres konsantrasyonunun ortadan kaldırılması ve tekrarlayan damar temas döngüleri altında yapısal hizalama bütünlüğünün korunması.
  • Yorgunluğa dayanıklı döngüsel sıkıştırma performansı
    İçten vulkanize kauçuk matris, geri dönüş verimliliğini ve enerji emiş tutarlılığını korurken tekrarlanan yüksek enerjili sıkıştırma döngüsüne dayanacak şekilde tasarlanmıştır.Yüksek frekanslı demirleme uygulamalarında mekanik bozulmanın minimum olması ile uzun süreli operasyonel güvenilirliği sağlamak.
Başvurular
Cone Rubber Fenders are widely applied in deep-water container terminals where large displacement vessels require controlled berthing energy management to protect quay structures under continuous loading cycles, dalga hareketi ve gemi sürüklenmesi gibi çevresel güçlerin uyarlanabilir darbe emici performans gerektirdiği açık deniz petrol ve gaz aktarım tesislerinde,ve ağır endüstriyel tersanelerde gemilerin demirlediği yerlerde, inşaat ve bakım operasyonları, düzensiz ve yüksek etki yükleme koşullarında istikrarlı yapısal korumayı gerektirir.
Neden Hongruntong Marine'i seçtiniz?
  • Entegre Deniz Mühendisliği Üretim Yeteneği
    Hongruntong Marine, kauçuk bileşikleri formülasyonunu, hassas kalıplama süreçlerini, yapısal takviye montajını,ve performans doğrulama testleri, tüm deniz koruyucu sistemlerinde tutarlı mekanik davranış ve yapısal güvenilirliği sağlar.
  • Gelişmiş Malzeme Kontrolü ve Kalite Güvence Sistemi
    Tüm kauçuk bileşikleri, sertlik, germe dayanıklılığı, uzatma hızı ve sıkıştırma seti performansının ayrıntılı bir şekilde izlenmesiyle sıkı bir süreç kontrolü koşullarında üretilir.Uluslararası deniz mühendisliği standartlarına uygunluğun ve uzun vadeli operasyonel istikrarın sağlanması.
  • Liman Altyapısı Projeleri için Özel Mühendislik Tasarımı
    Şirket, gemi tonlamasına, demirleme enerjisi hesaplamalarına, rıhtım duvarı yapısı koşullarına ve çevresel yükleme parametrelerine dayanan uygulama özel mühendislik tasarımı sağlar.karmaşık deniz altyapısı gereksinimleri için optimize edilmiş sistem konfigürasyonunu sağlayan.
  • Küresel Proje Tedarik ve Teknik Destek Ağı
    Hongruntong Marine, tam teknik belgeler, kurulum rehberliği ve yaşam döngüsü bakım planlaması ile uluslararası deniz mühendisliği projelerini destekliyor.küresel liman ve açık deniz uygulamalarında güvenilir uzun vadeli performans sağlamak.
Sık Sorulan Sorular
1. Konik Kauçuk Fenders beklenen hizmet ömrü nedir?
Tasarım hizmeti ömrü tipik olarak işletme sıklığına, çevre maruziyetine ve uygulanan yük yoğunluğu koşullarına bağlı olarak 10 ila 20 yıl arasında değişir.
2Konik lastik korkuluklar açılı gemi çarpışmasına dayanabilir mi?
Evet, konik yapı konfigürasyonu, hem eksenel hem de eğimli darbe yükü koşullarında istikrarlı enerji emici performansını korumak için tasarlanmıştır.
3Malzemeler sert deniz ortamları için uygun mu?
Kauçuk formülasyonu, deniz suyuna, ozona ve sıcaklık değişimlerine uzun süre dirençli olarak tasarlanmış UV stabilizatörleri ve korozyona karşı katkı maddeleri içerir.
4Bu koruyucular için hangi kurulum yöntemi gerekiyor?
Sistem, güçlendirilmiş iskele duvar yapılarına entegre edilmiş yüksek dayanıklı demirleme çarklarıyla birleştirilen çelik yüz plakaları kullanılarak monte edilmiştir.
5Sistem düzenli bakım gerektiriyor mu?
Bakım gereksinimleri minimumdur ve genellikle planlı liman bakım döngüleri sırasında periyodik yapısal denetim ve vida gerilmesinin doğrulanması ile sınırlıdır.
Cone Rubber Fender dimensional diagram Cone Rubber Fender technical specifications Cone Rubber Fender installation schematic
Etiket:

PIANC2002 Koni Kauçuk Çamurluklar

Doğal Lastik Tekne Yerleştirme Tamponları

NR Hücreli Kauçuk Çamurluk

Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
İlgili kişi : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-8946-1910
Kalan karakter(20/3000)
Temasta olmak
C1-7, Xuhui Merkezi, Jinguan Kuzey 2. Sokak, Shunyi Bölgesi, Pekin Şehri, PR Çin 101300
+8618910539783
Hakkında
Şirket profili Fabrika turu Kalite kontrol Bize ulaşın
Ürünler
Rıhtım Lastik ÇamurlukYokohama Kauçuk Çamurlukpnömatik kauçuk çamurluk Tüm Kategoriler
Mail Gönder
İhtiyaçlarınızı bize bildirin. En iyi ürünleri sizinle bağlayacağız.
Site Haritası │ Mobil site │ Gizlilik Politikası
Çin iyi Kalite Rıhtım Lastik Çamurluk Tedarikçi. © 2022 - 2026 Hongruntong Marine Co., Ltd.. All Rights Reserved.