logo

Deniz limanı koruması için ağır görevli giyim dayanıklı şok emici konik kauçuk koruyucular

1
MOQ
USD6-USD126
fiyat
Deniz limanı koruması için ağır görevli giyim dayanıklı şok emici konik kauçuk koruyucular
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Fiyat talebi
Özellikleri
Teknik Özellikler
İşleme Hizmeti: Kalıplama, Kesme
Uzama: ≥%300
Ürün adı: Koni Kauçuk Çamurluklar
Özellikler: Kullanımı kolay
Malzeme: Aşınmaya Dayanıklı Doğal Kauçuk
Sertlik: ≤82 kıyı a
Renk: Siyah veya Özelleştirilmiş
İsim: Koni Kauçuk Çamurluklar
Başvuru: Endüstriyel Rıhtım Limanı Teknesi
Vurgulamak:

Ağır Hizmet Koni Kauçuk Çamurluklar

,

Dayanıklı Deniz İskelesi Çamurlukları Giyin

,

Şok Emici Kauçuk Çamurluklar

Temel bilgiler
Menşe yeri: Çin
Marka adı: Hongruntong Marine
Sertifika: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Model numarası: HM-CRF6
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: Plastik Koruyucu Film, Ahşap Palet
Teslim süresi: 5-8 iş günü
Ödeme koşulları: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Yetenek temini: Aylık 1230 Adet
Ürün Açıklaması
Dock Kauçuk Fenders Heavy Duty Kullanım Dayanıklı Şok emici Özel Boyut
Ürün Genel Görünümü
Konik Kauçuk Fenders, zorlu liman ve açık deniz ortamlarında gemiler ve katı iskele yapıları arasındaki demirleme koruması için tasarlanmış yüksek yüklü deniz enerji emici sistemleridir. The product is manufactured using precision-vulcanized natural rubber compounds reinforced with anti-fatigue additives and structural stabilizers to ensure long-term mechanical integrity under continuous compression, kesme gerginliği ve çok yönlü darbe yükleme koşulları.
Çalışma prensibi, damarla temas sırasında kontrol edilen progresif sertlik tepkisini sağlayan konik bir deformasyon geometrisine dayanmaktadır.Kinetik enerji kademeli olarak radyal ve eksenel stres yolları boyunca dağıtılan elastik deformasyon enerjisine dönüştürülür., rıhtım duvarlarına ve gemi gövde yapılarına aktarılan en yüksek tepki kuvvetlerini azaltır.
Vaka Çalışması
A South American grain export terminal operating along a high-current river estuary experienced repeated structural deformation and accelerated wear of its existing cylindrical fender system due to inconsistent vessel berthing angles and sediment-induced draft variationDinamik yükleme koşulları için optimize edilmiş güçlendirilmiş çelik yük dağılım plakaları ve yüksek esneklik elastomer bileşikleri ile Konik Kauçuk Fenders'e yükseltildikten sonra,Terminal, daha iyi bir demirleme düzeni istikrarına ulaştı, istikrarlı ihracat operasyonlarını sürdürürken, gelgit akışı değişimi altında enerji emilim tutarlılığının arttırılması ve bakım aralıklarının uzatılması.
Cone Rubber Fender installation at marine terminal Close-up view of Cone Rubber Fender structure
Özellikler
Ürün Adı Konik kauçuk fenderler
Marka Adı Hongruntong Deniz
Malzeme Yüksek Kaliteli NR
Standart PIANC, HGT
Yüz Yastıkları UHMW-PE kullanılabilir
Sertifikalar BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS
OEM / ODM Hoş geldiniz.
Paketleme Ayrıntıları Plastik poşetleri sonra isteklerinize göre palet /
Üretim Kapasitesi Ayda 3000 adet.
Önderi Zamanı Prototip alet ve numuneler için 7 gün, üretim kalıbı için 14 gün, MOQ için 14-28 gün
Ödeme Şartları T/T, L/C, Paypal, Western Union
Kauçuk Spesifikasyonu ASTM D2000, SAE J200
Model H [mm] h [mm] F [mm] D [mm] Q [mm] W [mm] d-m [mm] d-n [mm]
HM-CRF300 300 13.5 255 450 195 405 M16 20
HM-CRF350 350 25 300 570 235 510 M20 25
HM-CRF400 400 18 340 600 260 540 M20 25
HM-CRF500 500 25 425 750 325 675 M24 30
HM-CRF600 600 27 510 900 390 810 M24 30
HM-CRF700 700 32 585 1050 455 945 M30 38
HM-CRF800 800 36 680 1200 520 1080 M36 44
HM-CRF900 900 41 765 1350 585 1215 M36 44
HM-CRF1000 1000 45 850 1500 650 1350 M42 56
HM-CRF1050 1050 55 1030 1680 900 1530 M36 44
HM-CRF1100 1100 50 935 1650 715 1485 M42 50
HM-CRF1150 1150 52 998 1725 750 1550 M42 56
HM-CRF1200 1200 54 1020 1800 780 1620 M42 50
HM-CRF1300 1300 59 1105 1950 845 1755 M48 60
HM-CRF1400 1400 66 1190 2100 930 1890 M48 60
HM-CRF1600 1600 72 1360 2400 1060 2160 M48 70
HM-CRF1800 1800 78 1530 2880 1190 2430 M56 76
HM-CRF2000 2000 80 1900 3200 1540 2920 M56 76
Temel Özellikler
  • İlerici Konik Yük Değişimi Yapısı:Konik geometri, sıkıştırma sırasında kontrol edilebilir bir sertlik eğimi sağlamak için tasarlanmıştır ve kinetik enerjinin verimli bir şekilde dağıtılmış elastik gerilme enerjisine dönüştürülmesini sağlar.
  • Deniz sınıfı elastomer formülasyonun istikrarı:Yüksek saflıkta doğal elastomer temel malzemelerle, oksidasyon, UV ve çatlak karşıtlığı kimyasal stabilizatörlerle birleştirilmiş, deniz suyuna uzun süre maruz kalmak için.
  • Entegre yapısal yük aktarımı mühendisliği:Dinamik darbe yüklerini doğrudan iskele altyapısına aktarmak için tasarlanmıştır, montaj arayüzlerinde yerel deformasyonu en aza indirgenir.
  • Yüksek döngü yorgunluk direnci performansı:Uzun süreli döngüsel sıkıştırma dayanıklılığı için tasarlanmıştır, istikrarlı sıçrama özelliklerini ve enerji emiş verimliliğini korur.
Başvurular
  • Derin su konteyner terminalleri operasyonları:Büyük boşluklu gemilerin sürekli operasyon döngüleri altında kontrollü demirleme enerjisi yönetimi gerektirdiği derin su konteyner terminallerinde uygulanır.
  • Offshore Enerji Transfer ve LNG Terminal Sistemleri:Gemi konumlandırma doğruluğunun ve güvenlik uyumluluğunun kritik olduğu açık deniz LNG terminallerinde ve petrol transfer tesislerinde kullanılır.
  • Nehir limanları ve çöküntüden etkilenen navigasyon terminalleri:Sıvı değişikliğinin ve mevsimsel su seviyesi değişikliklerinin gemilerin demirleme geometrisini etkilediği içi nehir limanları ve ağız terminalleri için uygundur.
Neden Hongruntong Marine'i seçtiniz?
  • Gelişmiş Deniz Mühendisliği Üretim Yeteneği:Elastomer malzeme formülasyonunu, hassas vulkanikasyon kalıplamasını, çelik takviye imalatını ve yapısal montaj süreçlerini kapsayan tamamen entegre üretim sistemi.
  • Katı malzeme mühendisliği ve kalite doğrulama sistemi:Tüm kauçuk bileşikleri, mekanik özelliklerinin sürekli izlenmesi ile kontrol edilen endüstriyel koşullarda üretilmiştir.
  • Mühendislik tabanlı özel tasarım yeteneği:Gemi tonlamasına, demirleme enerjisi hesaplamalarına ve çevresel yük koşullarına dayanan proje özel mühendislik tasarım hizmetleri.
  • Küresel Deniz Projesi Tedarik ve Teknik Destek Sistemi:Uluslararası projeler için tam teknik belgelendirme, kurulum rehberliği ve yaşam döngüsü bakım planlaması.
Sıkça Sorulan Sorular
Konik Kauçuk Fenderler için hangi çevresel koşullar uygundur?
Derin su limanları, nehir ağızları, açık deniz terminalleri ve sürekli yükleme koşulları olan endüstriyel rıhtım tesisleri de dahil olmak üzere deniz ortamları için tasarlanmıştır.
Sistem düzensiz gemi demirleme açıları ile başa çıkabilir mi?
Evet, konik deformasyon yapısı hem hizalı hem de hizalı olmayan gemi çarpma koşullarında istikrarlı enerji emilimini korumak için tasarlanmıştır.
Sistem, değişken su seviyeleri olan nehir limanları için uygun mu?
Evet, gelgit değişikliğinin ve çöküntü hareketinin demirleme geometrisini etkilediği estuary ve iç limanlar için özellikle uygundur.
Beklenen kullanım ömrü nedir?
Tasarım hizmeti ömrü genellikle çevre maruziyetine ve işletme yoğunluğuna bağlı olarak 10 ila 20 yıl arasında değişir.
Sistem karmaşık bakım prosedürleri gerektiriyor mu?
Hayır, bakım planlı liman bakım döngüleri sırasında periyodik denetim ve yapısal sıkıştırma doğrulama ile sınırlıdır.
Cone Rubber Fender in operational marine environment Detailed view of Cone Rubber Fender mounting system Cone Rubber Fender installation at port facility Cone Rubber Fender manufacturing and quality control
Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
İlgili kişi : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-8946-1910
Kalan karakter(20/3000)